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5月5日消息，广州巨湾技研有限公司近期完成了A轮近10亿元人民币融资，国内多个知名投资机构参与了本轮投资，也得到了老股东的持续追加投资。
本轮融资完成后，巨湾技研将持续强化XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能，积极促进XFC超充生态推广。包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等，预计2023年新增XFC极速电池产能8GWh，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时，巨湾技研将继续整合多方产业资源，以大湾区为起点，积极促进XFC生态推广。
XFC极速充电是电动汽车被广泛采用的重要赋能器，这已成为全球新能源产业的共识和竞争焦点，特别是美欧发达国家正发力推动XFC技术的发展。对快充的一般定义是在短时间内给电池充入大量电能，但对充电时间、补充的电能和电池荷电状态（SOC）无统一规定。而美国能源部（DOE）则对极速充电XFC (eXtreme Fast Charging)有明确定义，即动力电池比能量≥200Wh/kg、充电桩功率≥400kw，可在10分钟内充电至车载电池80%的SOC、新增逾55度电或逾322公里的整车续航（平均充电倍率6C及以上）；并把XFC识别确定为实现电动汽车被广泛采用须克服的关键挑战，还设定了到2023年先将电动汽车0~80%SOC快充时间缩短到15分钟内的近期目标。
目前，巨湾XFC极速电池产品的充电倍率覆盖3C~6C，电芯能量密度均在200Wh/kg以上，整车在常温下以3C或6C倍率充电，0~80%SOC的充电时间分别为15和8分钟，提前超越了美国2023年的近期目标或其所定义的XFC目标。巨湾技研的6C倍率XFC极速电池搭载在广汽埃安车型上还创造了“最快电动汽车充电技术”世界纪录。2021年9月30日，配置巨湾3C倍率XFC极速电池的广汽AION V-Plus车型开启了市场销售；同日，配置巨湾6C倍率XFC极速电池的同品牌车型获得国家公告，有望近期上市。
巨湾技研（广州巨湾技研有限公司）成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业。巨湾聚焦于XFC动力电池和下一代突破性储能器件及系统的研发、生产、销售和服务。