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行驶阻力增大是汽车在行驶当中摩擦力增大，发动机动力输出压力过大。汽车的行驶阻力包括：轮胎与地面的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的空气阻力，当上坡行时必须克服重力沿坡道的分力，称为坡度阻力，汽车加速行驶时还需要克服加速阻力。车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的变形，轮胎和支承面的相对刚度决定了变形的特点。当弹性轮胎在硬路面（混凝土路、沥青路）上滚动时，轮胎的变形是主要的，此时由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对其作的功不能全部回收，正是轮胎的这种弹性迟滞损失造成了滚动阻力。