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三元催化每行驶2至3万公里清洗一次，三元催化器的堵塞严重，会使工作温度升高，容易在三元催化器前端形成高温烧结堵塞，汽车动力严重下降，甚至会造成车辆的自燃。当车辆出现尾气排放不畅，或者车主清洗完节气门和喷油嘴后车子的动力仍然不足时，可能是由于三元催化堵塞造成的，需要车主及时的检查清洗。三元催化是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。