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日前，比亚迪唐DM-p及唐DM-i 252KM尊享型正式上市，售价分别为28.98万元-32.98万元及27.98万元。
其中，唐DM-p零百加速仅需4.3s，百公里亏电油耗更是低至6.5L。唐DM-i新车型NEDC工况下纯电续航达252km，创造出混动SUV续航新高度。
混动赋能，唐DM-p打入市场空白
唐DM-p核心产品亮点，是其搭载的DM-p混动技术。
性能数据上，唐DM-p最大功率达452kW，零百加速快至4.3s，完全是百万级高性能SUV才有的性能体验。并且，DM-p王者混动还重新定义了四轮驱动，凭借电四驱优势，真正在动力、安全、脱困、能耗四大维度实现对传统机械四驱的全方位超越！唐DM-p配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，操控稳定性、安全性和脱困表现上全面高能，满足用户全地形用车需求。
同时，唐DM-p搭载45.8度大容量超安全刀片电池，NEDC纯电续航高达215公里，是目前市面上电量最高、纯电续航最长的四驱混动SUV。并且，它的NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，综合续航可达1020km，再加上高达90kW的快充功率，三向合围，解决续航焦虑、充电焦虑。
从三十万级混动SUV市场现有车型来看，进入4s俱乐部的仅有问界M7，但受限于增程式混动的技术弱环，它的NEDC亏电油耗达到了7.45L/100km。至于理想ONE，显然6.5s的零百加速无法满足对性能有极致需求的用户。
因此，为颠覆性能而来的唐DM-p，是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，树立了三十万级超混SUV性能标杆。
体验进阶，唐DM-p内里多样化配置
配置方面，唐DM-p苍穹灰内饰加上31色交互式智能座舱氛围灯，完美融合了中式意境与现代潮流；HiFi级定制丹拿音响搭配中式古韵的唐专属NVH主动声。
除此之外，唐DM-p更具有多样化的高阶配置。其中，DiLink 4.0(5G)智能网联系统以开放的安卓生态，让百万APP可随意下载，车机同时支持5G速联、双频定位、全车语音交互，让车机智能化体验甚至比手机更胜一筹。
智能驾驶方面，唐DM-p达到L2.5级辅助驾驶水平。DMS驾驶员监测辅助可随时监测驾驶员状态，并及时提醒；APA视觉融合全场景自动泊车，完美解决新手停车入位难题；ILCA交互式变道辅助、智慧礼让等功能。
值得一提的是，唐DM-p的VTOL移动电站可实现最大6kW的对外放电功率，户外场景下多电器设备可同时运转。综合来看，唐DM-p的配置水平。
横向对比，唐DM-p车内的感官体验是最为全面的，理想ONE、问界M7乃至领克09新能源，无一例外都在智能化配置上下了大功夫，但车内的奢适氛围相比唐DM-p不仅选材用料上稍逊一筹，高阶配置也稍显不足。
车云小结：
唐家族超强i&p强势入局，其中唐DM-p全面满足用户5天城市纯电通勤+2天周末全家出游的用车所需，堪称一台全地形、全场景、零焦虑的车型。
伴随着产品相继发布，将进一步丰富比亚迪的产品序列，为消费者提供了更多选择。同时，新车在30万级细分市场具备极强的产品力优势，不但能够威慑其他自己品牌的市场影响力，甚至还具有进一步抢占豪华市场份额的实力。