英伟达发布Thor 自动驾驶公司能否接下“雷神”之锤

9月20日,NVIDIA英伟达以线上形式召开秋季GTC 2022大会,在会前媒体沟通会上宣布了与国内的自动驾驶公司轻舟智航,以及国内新势力造车品牌小鹏与极氪的合作。轻舟智航作为本次英伟达全球发布会上唯一一家搭载NVIDIA DRIVE Orin实现L4级别Robotaxi车队部署的公司,标志着轻舟智航与英伟达自去年达成合作以来的首个成果落地,有力推进了L4级自动驾驶方案向更符合车规标准的方向发展。轻舟智航也携手T3出行在9月联合启动Robotaxi在苏州的公开运营,为市民提供安全、高效的接驳服务。

而英伟达的下一代芯片Thor,算力达到2000TOPS,是目前DRIVE Orin芯片的8倍,此前需要Orin+8155或8295搭配,现在则只需要一颗Thor芯片就可以代替。既推进了中央控制器在量产车上的进度,又降低了整车硬件以及系统设计的成本,也可以支持高级别自动驾驶,预计将在2024-2025年实现量产。有消息称,目前和英伟达达成合作的轻舟智航、小鹏与极氪也将率先拿到Thor芯片进行早期测试,智能电动车的时代,想必会因“雷神”的到来发生格局上的变化。

而令人瞩目的是,轻舟智航在2019年DRIVE Orin发布后,2022年既完成搭载上车与L4级别Robotaxi车队部署;如今恰逢Thor雷神降世,而以轻舟智航为首的自动驾驶企业已经能把Orin算力发挥到极致,期待未来持续保持优势和领先,接下“雷神”之锤,带来电光熠熠般耀眼的产品,加速将无人驾驶大规模落地的步伐。

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