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与年龄较小的汽车买家，追求传统需求的大型内部空间不再是他们优先事项的问题。今天的年轻人更加关注“奢侈品”和品牌，一个小型入门级豪华车品牌吸引年轻人比中型轿车的价格。奥迪A3，BMW 1系列，梅赛德斯 - 奔驰CLA旨在迎合年轻人产品的口味。
作为第一个入门级紧凑型豪华车，奥迪A3 A4L在设计设计的设计中，价格令人惊叹。那么TA做工和材料会发生什么？今天我们看看它的底盘材料。
该测试是奥迪A3 2017款豪华轿车35 TFSI跑车，官方价格为238,500。轮胎，制动器，悬架结构和材料，底盘的平整度进行了全面的解释。
测试驱动器奥迪A3配备了一套中文和泰国韦恩Toth轮胎。该系列是中国和泰国顶级汽车轮胎，处理性能强，安全轮胎。前后轮胎尺寸为225/40 R18，轮胎市场价格为500元。低纵横比轮胎18英寸5 - 辐条双辐条轮，整体运动气氛和视觉效果都很好。
制动系统，奥迪A3使用前通风盘和固体后盘的组合，在该级模型中也很常见。通常是大型前轮制动力，也有利于排气盘式制动散热器。尺寸制动器，前制动盘直径为285毫米，后制动器较小，是270毫米，进一步奥迪A3制动踏板感觉良好，对比较线性制动力，对司机足够的信心。
奥迪A3出生于公共MQB平台。前悬架和后悬架的麦克勒逊独立悬浮液是多环独立悬架。此级别的麦克弗森前悬架非常常见。该悬浮液占据横向空间的较少的横向空间，用于横向前体的功率。但缺点也很明显，即，当转弯能力较弱时，抗辊，但抗卷杆可以在转弯时减小辊的大小。
与先前的悬挂相比，预期使用后悬架的多环独立悬架。更多的多连杆悬架连杆可以更准确地定位并控制车轮的轨迹，可以有效地提高转向性能。
材料，奥迪A3吊环钢钢在所有前悬架下臂下臂冲压工艺使用单层，虽然它看起来很薄，但它也与使用的使用也一致。方面子帧，子帧纵向奥迪A3由钢制成，用于双层复合材料的前亚框架结构，可以有效地提高强度并减小子帧的重量。
奥迪A3底盘保护非常出色，整个发动机舱覆盖塑料护罩，可以有效保护发动机和变速器。车身底部中心的平坦度也非常好。大面积塑料盖板可以有效保护管体的底部。此外，流过车身的空气可以快速流出，降低风噪声。此外，车辆的底部不受挡泥板的涂层保护。
此外，排气管奥迪A3瓷砖防止身体的其他部位被烧毁。塑料材料燃油罐，减少车辆重量。
轮拱保护，奥迪A3前轮拱门采取了适当的保护措施。轮拱塑料材料，棉材料采用后轮拱门，覆盖面积，可有效降低噪音对轮胎驾驶舱的影响。
总体而言，奥迪A3底盘的良好平整度，塑料保护屏蔽和车身发动机舱的底部。悬架的结构，自公共MQB平台的诞生以来，前麦克弗森，后者多连杆悬架结构和具有相同平台型号的材料基本相同，仍然驾驶德国的素质和处理“。
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