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作为大众的子品牌，斯柯达的表现并不尽如人意，特别是在国内市场，即便是在配置和动力上与大众的同级别保持一致，那么在终端表现上也存在明显的差别。但这几年大众也针对这一情况做了全方位的调整，比如在产品的布局上，比如在产品的设计风格上！全新一代的“明锐”就是全方位改变后的首款车，就在最近他的首个运动版本“明锐RS”也即将上市，首次新增的2.0T的引擎，在是不知道未来国产后会有怎样的表现。
上图的这款车就是即将要国产的2022款斯柯达明锐RS版，正面上，整个格栅全部进行了熏黑处理，并且在它的周围上也设计了非常明显的黑色线条，带来了更强的力量感，就连机盖前方的LOGO也都进行了熏黑处理！两侧的大灯采用了方形的设计，全系也更换成了LED的光源。不知道你们注意到没有，从两侧大灯一直向下延伸设计有倒梯字形的线条，同样能够展现出它的力量感，并且配合下方两侧进气口和凸出的前铲，也带来了更强的攻击性。
在侧面上，我们看到了非常明显的刀锋式的折线造型，这也符合德系大品牌的风格，整个腰线贯穿到车头到车尾。新车还采用了五孔式的梅花造型轮眉，依稀能够看到刹车卡钳也进行了红色的喷漆处理，依旧展现出了强大的运动感！关于这款车的尺寸目前没有太多消息！尾部方面，大溜背的设计依旧得到展现，但比起常规版，明显这款RS版本要更加的规整。并且整个侧面的玻璃也有一种切线的美。尾部，熏黑的尾翼，加上直插式的尾灯与新车的设计风格上完全相符，排气也首次更换成了大孔径的设计！
所以如果单从外观的角度上看，这款车还是能够展现出极强的竞争力的。内部上，新车依旧配备了运动式的方向盘，缝线设计的加入也是带来了极强的质感。新车配备了10.3英寸仪表盘和12.1英寸悬浮式中控屏。座椅为红黑双色设计，中控台造型设计简洁，但是在它的下方设计了整整一排的物理按键，这对于实操的便捷性上有了明显的提升！如果从上图的角度上看，你会发现这款车的中控台采用了三层结构组成，而且在它的最下方还配备了蓝色的氛围灯，点亮后的效果非常的漂亮。
而在配置方面，新车搭载了驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换系统以及自动驻车等驾驶辅助功能，对比同级别来讲还是非常不错的。动力上，这款RS版明锐全系换装了2.0T的涡轮增压引擎，没错依旧大众同款，其中最大功率为180kW，最大扭矩来到了400N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。目前这款车已经在海外上市，预计在明年的第二个季度左右引入国内。