东风本田艾力绅价格及图片二手车 东风本田艾力绅2020年新款

随着2021年渐渐落下帷幕,国内MPV市场的厮杀却愈演愈烈,主要是由于MPV的需求变得越来越大,许多汽车大厂都希望在这里分一杯羹,结合各自的优点,纷纷推出不同消费环境下的MPV车型。

十万以内有五菱、金杯等品牌互不相让;二十万以内更是一众国产MPV的主要战场,荣威iMAX8、传祺M6、M8和上汽大通MAXUS战得难分难解,别克GL6、雪佛兰沃兰多则表现得存在感不强,现代推出库斯图,起亚推出嘉华,还有许多纯电动车企也想进来插一脚。

12月30日,新款东风本田艾力绅正式上市,本田也凭借奥德赛和艾力绅两款车型牢牢占据着20~30万区间的市场地位,和别克GL8有别的是,本田两款MPV车型更受家庭用户的喜爱,虽然没有别克GL8的豪华,但是出色的功耗和细腻舒适的隔音降噪让本田两款车型独树一帜。

虽说艾力绅的售价要比奥德赛贵,但贵有贵的理由,艾力绅在奥德赛的品质上再升级,不仅是底盘质感、机械素质,还有更商务的气息,且在2016年艾力绅刚上市的时候,即便价格比奥德赛更贵,销量却更好,群众的眼睛都是明亮的,销量说明一切。

面对丰田塞纳的加价和一车难求,许多客户在饱受等车折磨后回归理性,本田艾力绅这款车也是品质高端MPV的代表,同样也是搭载混动技术,较低的功耗、舒适的品质对于塞纳不遑多让。所以何必吊死在一棵树上呢?

MPV市场再不是以前的样子了,群雄逐鹿、奔走厮杀已经成了这块市场的现状,每一个区间都有牢牢霸占的车型,而且都战斗力不俗,国产车中荣威iMAX8、传祺M8成为其中的佼佼者,高配版的开始越级挑战合资MPV,本田别克深耕在这个市场,不仅没有让步,反而通过更频繁的更新换代阻止国产车的脚步,更加内卷的市场,绝对会让消费者得到最大的满足。

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