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飞度这车本身并不怎么样，短胖的身材，糟糕的隔音滤震，在国外被分级为B级MPV（车内空间确实有MPV的感觉），是给老年人代步的。发动机虽然还有点前途，但是发力很晚，开起来没有本田该有的轻快感。
但是放在国内来看，国内的年轻人想玩车，有什么便宜又有可玩性车呢？在售的车型除了飞度还有什么？其它各种便宜又好玩的小车要么不引进，要么停售，就连飞度在换代以后也要回归城市买菜车的角色了。
现在飞度的各种改装方案非常成熟，改装件也很多，改一改刹车、轮毂、轮胎、避震、桶椅等等这些基础改装，加上本来还不错的动力已经很好玩了，是非常棒的入门赛道车。关键是相对来说很便宜，年轻人能负担得起，在赛道使劲霍霍也不心疼。所以飞度被称为神车并不是本身有多优秀，而是因为没得选择。
用车感受：
【最满意】
后排乘坐空间同级最强。动力表现可以，市区非常出色，只要舍得给油基本随叫随到，超车并线毫无压力。再就是都说这车省油，保值，小毛病少（啥都没有，又有什么可坏的呢？）
【最不满意】
在车里，你能看见的，摸到的所有地方，都是硬梆梆德塑料（座椅除外）。配置低的超出想象，能减的都减了。
【空间】
同级最强，虽说少了魔术座椅，后排放到不是纯平，但基本都够用了。尤其后排比好多A级车的腿部空间都要宽敞（飞度属于A0级）。后备箱空间中规中矩，毕竟车大小在这放着呢。买这车的要么改装，要么练手，接娃买菜，空间不空间的又有什么可在意的呢？
【动力】
完全够用，同级最强1.5自吸，还要啥自行车。高速120没问题。夏天开空调动力有所衰减，毕竟1.5L没有T。
【操控】
不是专业的，超控这一块说不明白。总之车小，转弯，倒库都很便利。加速平顺感觉不到顿挫，刹车线性。过减速带，坑洼路面一定要减速慢行，否则垫到你怀疑人生，哈哈。
【油耗】
听说省油，目前41公里。具体日后满满看吧
【舒适性】
新车异味还是很大，座椅乘坐适中偏硬。车内噪音这一块，本田车你懂的。
【外观】
呆萌的造型，男女通吃。868这款大钢圈，一秒都不想看，某宝买了4个轮毂直接换掉。只有顶配才有led大灯，有点小遗憾。
【内饰】
一个收音机，2个喇叭，液晶仪表是亮点。其他全是塑料。
【性价比】
啥也没有谈什么性价比。保值要算性价比我给满分。其他要啥没啥。至于配置这一块不是我能决定的，店里就这么一个现车，高配等一个半月谁受得了
【为什么选择这款车】
主要买来给媳妇练手，想着这车保值，小毛病少，开个2，3年换车还能卖个好价钱。致炫也不错，优惠力度也大，不过考虑到多年沒换代了就pass了。