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在目前的新能源市场，要花30万去买一台电动车，无论如何都绕不开特斯拉Model 3、小鹏P7。这两台车在颜值、续航、动力方面都有得一拼，就连部分车型的售价都十分接近，那么特斯拉model3和小鹏p7哪个好呢?
先来对比一下基本尺寸，毫无疑问小鹏P7完胜Model 3。从对比来看，小鹏P7的高度和轴距甚至超越了特斯拉Model S，形成了对Model 3的全面压制。所以从“大”的角度来说，小鹏P7显然更加实用且划算。
但是P7没有前舱，后备箱还没有实体开关，其他人使用会不太方便。
再比如，Model 3的方向盘握感更舒服，而小鹏P7的方向盘环身太细，且最佳握点是四点和八点位置，对习惯了三九点握姿的人不太适应。
再看看续航和动力，特斯拉Model 3只有标准续航这一个版本，NEDC续航仅为445km，反而是更便宜的小鹏P7续航可以达到656km。因此，如果你从续航能力的角度出发，小鹏P7在30万内可以实现对Model 3的压倒性优势。
如果上到34万的级别，Model 3可以买到长续航版本，668km的续航水平要远超过小鹏P7同价位552km的表现。小鹏P7此时的优势在于性能，四驱版本可以实现4.3秒“破百”的加速能力，Model 3的0-100km/h加速则为5.3秒。但是从我个人的角度来说，快1秒的加速显然不如多116km的续航更实用。
其次在驾驶操作上，特斯拉绝对胜出，因为它的悬架是通过特别调教的，再加上model3的方向盘偏沉一些，开起来相对运动化，尤其是在高速拐弯时，能明显感觉到转向轮带来的反馈，这估计也是为什么很多燃油司机在试驾它后，会想要入手的原因吧，反观小鹏就不同了，它的方向盘手感偏轻，底盘调教也偏向于舒适性，没有model3那么灵活。
最后我总结下，买特斯拉model3和小鹏p7之前最好都去试驾下，跟随自己的感受， 选小鹏的肯定都是试过特斯拉的，让后客观比较。 但是选择特斯拉的基本都是因为品牌面子，总之都去试驾下吧，大多数的优缺点都能在体验和试驾中感受出来，从而知道自己会不会买这个车。