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经过五年的研磨，SAIC奥迪的第一个型号 - A7L终于“兴奋”在世界的争议中。“从以前的国内新闻，到SAIC-奥迪和一汽奥迪的比赛，这一系列的业务，让这个国内合资企业的代表变得可怕。
虽然命运不合理，但它最终发生了许多好事，它在上汽安置并将其投入生产。争议并不意指两组之间的游戏。更多是指产品水平 - 国内A7L不仅延长了身体，而且最重要的是失去A7S原装滑动体的灵魂，让作者看到新车的间谍照片鼻子。
作者一直在思考，是没有“灵魂”的A7L是我们熟悉的最美丽的奥迪？所以这辆车很快推出，作者得到了A7L测试驱动器，并觉得它。
有一个“灵魂”A7L仍然有优雅的姿势？
在许多年轻人中，奥迪A7一直是奥迪家族的美丽（当然，旅行车迷）。多年来，它捕捉了许多年轻消费者的心，具有优雅的运动轿车态度。虽然进口和高价格的身份注定要在这辆车中拥有一小群观众，但不要阻碍许多年轻人。
但这不是真相。至少，在看到真正的汽车后，我可以感受到A7L运动轿跑车或保持它，即使这辆车在A7L上没有最经典的腾潮设计。
其中，激光矩阵前灯是对视觉冲击的笔眼。
同时，腰部的尾部和延伸从后门延伸的行李箱和行李箱的尾部也保证了车辆的运动，因此A7L看起来并不多违规。
当然，有人会说我不会买这个设计。 A7L，没有斜坡，不是看年轻的A6L吗？所以这一次，第二个争议将被吸引。 A7L A A6L A6L的一汽奥迪吗？
A7L A A6L A6L的一汽奥迪吗？
我在互联网上看到了很多A7L的声音，所以我仍然想谈谈我将测试汽车的观点。
虽然发动机数据显示参数与相同的位移奥迪A6L相同，但整体驾驶体验仍然存在一些差异。
在高速时，特别是当车速超过60km / h时，后轮转向与前轮转向相同，并且可以改善车辆的控制。但这两个配置对于??奥迪A6L是可选的，或者不能向消费者提供。
有些人还会问，除了体形的长度外，A7L还会改变身体造型，驾驶和导入A7L之间有什么区别吗？
事实上，作者可以理解事实奥迪的目的。毕竟，进口A7受价格相对较高的价格，而观众则小，因此本土介绍将无法获得更多的国内市场份额。
然而，对于中国消费市场来说，一些当地的变化应该以更大的年龄跨度来完成，这在A6L成熟和稳定的气质之间区分，将目标用户扩展到25-50岁以下的消费者群体。
而这组群体，他们不是在传统的盖章，他们享受生活和追求个性......
值得“杰作”
A7L可以说是目前赠款燃料汽车的天花板，599.7-777,000的预售价格非常不方便。面对此类售前价格，丰富的配置必须是必不可少的。
作者列出了几个代表性配置，可以看出A7L值得“国内合资企业的杰作”。
概括
从售前价格，直接埋葬了很多年轻人的梦，这不是一个高批量递送的典范。哪个奥迪推出了A7L，这意味着打开高端品牌的道路。据报道，也计划2.0T版本，价格将进一步下降。那时，市场真的被A7L认可。
（照片/ Netcom Secoccent Huayin）