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电源换档可分为湿干燥。湿动力换档具有比干双离合器更好的稳定性和耐用性。一般来说，传播十多年来没有任何重大问题，里程可以达到20至300,000公里。传输的具体使用寿命还与许多因素有关，例如所有者的驾驶习惯，车辆的整体维护。
电力转移
MagoTan PowerShift采用湿双离合器。所谓的湿双离合器，即离合器板浸泡在变速器油中，并且传动油用于散热。通过液体接触散热，Powershift的温度控制将更加平衡，并且存在过热的想象力。因为迈坦使用传输的整体性能，所以传输的使用寿命也将相应地增加。
干电器班次
干燥双离合器的离合器板与发动机的飞轮直接接触，并且将变速器的双离合器暴露在空气中，并且外部空气被耗散。这种传动的离合器结构非常差，散热非常差。特别地，车辆在交通卡纸时停止，并且干??电偏移经常在一个齿轮和两个齿轮之间切换。离合器不能被锁定。由于佩戴离合器摩擦，因此变速器容易过热。一旦传输过热，它将严重影响传输的传输和车辆的换档质量，并且业主会认为这种车辆耐久性无法测试。早期存在问题的车辆基本上是如此的干电器转移。
为什么MagoTa比赛PowerShift？ PowerShift的优势是什么？
MagoTan PowerShift的主要原因是大众汽车在PowerShift中没有其他传输。如果您继续使用丰田在传输的爱情中使用丰田，因此很容易针对丰田，限制传输的传输，从而影响大众汽车的发展速度。大众汽车不选择，只能使用PowerShift。
事实上，PowerShift有很多优点。 PowerShift的最大优势是迅速改变，几乎在几秒钟内。由于换档速度非常快，因此在驱动期间车辆的电源中断时间非常短，并且车辆可以立即加速换档。另外，双离合器速度的传动效率非常高，电力换档在车辆的正常行程期间可以达到95％以上，因此电力换档也非常有效。