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过量的碳碳碳是废气排放和车辆发动机损坏的重要原因之一。因此，汽车发动机累积的间隙是汽车深化维护的重要组成部分。下面描述了几种用于除去碳沉积物的方法。
首先，发动机的改革这应该是大多数所有者的结果，但问题是严重的。没有大修就没有。如果大修不好或者它没有成本效益，它将改变发动机。例如，汽缸壁应变，曲轴磨损严重，这些故障与发动机碳有关。如果您不想大修，您必须注意维护。二，使用干冰清洗机清洁
高度清洁的发动机燃烧室，温差大，阀门是碳，效果好，发动机无害。
第三，碳的清理阀舱也可以使用核桃来消除碳。核桃沙冰箱是一种使用核桃去除发动机碳碳的装置，特别适用于气缸中的直接喷射发动机。它的特征在于物理去除而不会损坏发动机。四。空燃比调节剂清除碳
空燃比调节剂，可拆卸碳燃烧室，恢复正常的空燃比，减少燃烧室气缸压力，释放活塞环弹性，延迟汽车沸腾油。
5.发动机燃烧油组合产品的拆除处理，也通过除去碳的燃烧室来降低活塞环弹性，去除活塞环和环形电池，恢复活塞环弹性，从而减少燃烧的油。清洁发动机内的污垢以防止或减少碳的生产。
6.清洁喷射器，进气和三元也可以通过烘箱液体瓶来完成，这也通常用于汽油发动机。对于汽油发动机，无气体气体和定期清洁可以减少碳。 7.将碳清洁剂直接渗透到罐中以除去碳。
8.注意：无论使用哪种方式，都需要专业操作或指导，请注意人力汽车安全;取出燃烧室后，使用润滑系统清洗剂完全清洁发动机润滑系统，然后改变油;喷射器和油门清洗操作完成后，应为三元催化清洁，附着于三单元催化转化器的污染物应清除;在发动机维护后，可以根据情况选择润滑系统保护剂或修理剂。
9.校正碳处理，应认识到汽油发动机积累是不可避免的。例如，如果不是好的，冷启动，长时间，紧急加速等，将产生碳。良好的维护可以减少碳的积累。