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作为第一个奖金，我有话要说。作为80，大学只是想买一个属于汽车的汽车，但它很害羞，钱包是。回到大学时代，一辆车有更多的人喜欢，Passat最具动力，刘马的运动让我非常举动。最后，在我们大学毕业后，我在家里的帮助下实现了我的汽车梦想。我刚才上市是2010年智商i朗GT1.8自动时尚版，没有任何折扣。
这辆车现在是第九年。虽然家庭已经购买了两辆车，但这辆车已经坐了一万千公里，底盘非常稳定，没有松动的感觉。这辆车下面的红色汽车是这辆车。洗涤或非常新的。
因为燃料消耗基本上用于郊区，所以它仍然更加令人满意，显示7.7，这对于1.4吨的许多汽车来说并不糟糕。前面空间不好。现在紧凑的轴超过2.7米，后空间挤满了。
这辆车试图我们的家人探索祖国的美丽，并目睹了我的爱，我的宝贝出生，我长大了。在改变汽车后，这辆车一直在留下来，它仍然在服务，而不是消失。
别克是中国主要市场成立的品牌。它最初想要建立一个通用的高端模型，所以凯迪克高端，别克高端，雪佛兰低端，但我觉得这个品牌的一般使用有点困惑。起初，杨氏曲棍球的市场已经被凯迪拉克测试，君威只会测试一次。我认为别克的奢侈中间车几乎被市场所识别，真的很冷。在同一个英雄，150,000的方式，高20万人。可能是GM模式非常有问题，导致当前的品牌未被识别。凯迪拉克ATSL以前见过白菜的价格。最后，作为一位旧车老板，据说英隆不足。是的，汽车总是有缺点和小问题。在第九年，驾驶超过10万公里，出现问题：大灯组件更换，发动机阀盖泄漏修复，齿轮箱轻微漏油（未处理），主驱动器的维护2次，齿轮箱P屏障电阻大，键拔出键（可以将无电阻拔出的多次移位）。到目前为止，这些是可接受的问题，花费数千个维修。作为一位旧车主，我想问一下，是否真的只有更换油和易于输？欢迎老板纠正。