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十年前，韩国汽车在中国最受欢迎。其型号是爆炸性的，如狮子銮，郎，年销售额高达20万。 Lavida，Xuan Yi等人每个人都认为失败了。然而，韩国汽车的热门汽车没有继续，韩国汽车的年销售额从“超过100,000岁”的巅峰之下。它质量下降吗？简单的解释可能没有意义。为韩国汽车的整体质量占用20,000公里的现代Elantra！
他们会对Carlin有疑问。伊兰特可以这么牛吗？可以驾驶20万公里。如果你有这个问题，那么你真的对韩国车一无所知。我的现代Elantte我今天说今天不是我在网上看到的一句话，这是一个朋友自己的车。它购买了2011年ELANTRA 1.6L 5MT这款车与他11年，11年开业了20万公里。这辆车的里程和驾驶习惯是非常代表性的，这符合大多数所有者的大多数驾驶地位。
让我每天谈谈大约200,000公里的Elantra。车辆维修采用合成油，保持每10000公里。因为车辆经常运行，所以它基本上每年保持两次。发动机冷却液约为50,000公里以更换它;制动油也取代了50,000公里;制动衬块改变一次;轮胎有2万公里，轮胎发生三次，四轮轮胎约1000元;传动油为100，000公里更换一次。不要怀疑上面的维护。一般来说，对于里程长车辆，其维护不是很常见，业主并不是很担心。
现代Elantra仍然存在一些小问题。当开车到15万公里时，底盘会产生异常声音。原因是底盘系统中的一些橡胶聚集，导致车辆底盘左右通过入口摆动，从而产生一些异常。解决方案简单，所有这些橡胶结构都取代，总成本小于1000元。此外，没有其他问题。
对于现代Elanti的驾驶感，所有者忍不住竖立拇指，也许是手动齿轮。 Elantra的艰难感觉总是很容易，很容易到达人类汽车中的人民。当业主想要加速，仅限下行并按压油门，发动机速度快速增加，发动机输出扭矩正在增加。加速到50km / h，店主甚至可以感受到推回的感觉。岳的手动块非常强大。无论是提升还是令人沮丧，它总是很快，吸力非常强烈，换档卡没有变化。
升高的底盘非常光，方向盘的转向力也非常轻。你可以转到180左右。因此，内部的主人的感情是“非常轻盈”，油门一直在开车，提供非常灵活的驾驶感。作为一辆家庭用途汽车，绝对是“别选择”。 Elantra很轻，但稳定性非常好。虽然车辆正在驾驶20万公里，但底盘不大，但它不是很松散。
也许现代汽车的声誉下降，但下降的真正原因不应受到他们的质量的影响，因为现代汽车的质量非常好。消费者的现代汽车一直是“实用，稳定，可靠”，悦悦20万公里是一个很好的证据。