q5发动机故障灯亮是什么原因?(q5发动机故障灯亮是什么原因)

q5发动机故障灯亮是什么原因?(q5发动机故障灯亮是什么原因)
Q5发动机故障灯的原因是什么?(Q5发动机故障光线是什么原因)

型号:Q5 2.0T Tiptronic。

VIN:LFV3B28R4E3。

里程:4839公里。

症状:Q5发动机EPC灯亮起。

故障排除:客户反映了EPC灯,诊断检测到故障代码结果:P157600,右电液发动机支撑电磁阀,短路;P157200,左液体发动机支撑电磁阀,短路;P044500,油箱排气阀,短路;P003400,涡轮增压器空气分流阀,短路;P2 0 0 9 0,进气管控制(IMRC),短路;P164E00,液压调节阀,电气故障;P104900,圆柱组1,排气凸轮轴调节阀,接地短路;P105000,圆柱组1,排气凸轮轴调节阀,开路;P152700,圆柱组1,凸轮轴调节,地面短路等20个故障。

根据电路图,故障所涉及的所有组件由SB7保险丝供电,如图1所示。

图1安全SB7控制电路

检查保险丝,发现它已被烧毁。更换新保险丝后,它将立即吹来。这使得可以确定SB7熔丝供应电路或电气分量短路。

诊断记录中涉及的电气组件的插头逐个拔下,确定短路状态是否存在变化。在拔掉所有发动机线束插头之后,仍存在短路。

从发动机上取下发动机线束,将其放在工作台上,如图2所示。将电池连接到测试灯,将测试灯连接到SB7负载端子,将电池连接到接地线端发动机线束。测试指示灯亮,证明了最短的是存在。

图2删除发动机线束

检查VAS6356示波器的电流钳位。最后,在点火线圈线束附近找到故障点。小心弯曲的弯曲梁,仔细检查,发现测试灯偶尔熄灭,表明故障在这部分。

打开点火线圈线束,发现内部电源与地面接触,如图3所示。

图3短路

故障摘要:

因此,可以得出结论,故障的原因是线束中的正极节点是绝缘的。发动机高温导致绝缘胶软化,振动挤出中的节点导致一系列故障,如短路,保险丝吹送。建议制造商改善生产过程,绝缘或分离节点,使其不接触,以消除潜在的故障,如短路甚至线路。

相关内容