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1、手动挡的刹车位于中间位置，并且高度比其他任何两个要高，宽度也较宽，这样的设计为了驾驶员的快速反应而避免在该刹车时误踩油门踏板。以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板，左脚负责控制离合器控制动力的接合和分离。
2、中间位置的制动踏板可以让车辆减速，注意日常行车不要急踩刹车踏板，车轮抱死后会处于被动状态，急刹也有可能出现车辆失去控制现象。当出现刹车失灵时可以使用发动机制动（将挡位挂至抵挡），配合手刹（不能拉得过猛），采用点刹的方式尝试能否恢复制动效果。
3、油门当刹车的错误还经常出现在倒车时，这是因为驾驶员往往扭头观看，注意力全放在后方上，而右脚就把左右颠倒了。这种情况还是同样方法，要记住不踩油门时就把脚放在刹车上，不管是不是倒车，这样在倒车时，右脚已经在刹车上，想车辆后退，右脚必须离开刹车去踩油门，这样就不会出现油门当刹车的情况。