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出乎意料的是，长城枪的拖车钩子不仅没有进化到“信任危机”，而且它成为中国越野文化的科学机会，这种变化背后的关键是长城汽车的态度和治疗这次事故。大大地。
让我们先看看活动。不久前，互联网暴露了一个视频。在视频中，一个长城大炮被困在Shap上，另一个越野车抢救。结果长城的拖车可以钩住。视频发布，迅速突破所有者，越野球员和网民的热门讨论。
旁观者分为两组。一个争议认为这是长城的质量，大城大炮的质量。另一部分认为，事故是由所有者操作不当，长城车不应该负责。与此同时，高级越野球员和专业媒体也讨论了中国越野文化。
据媒体称，在中国，越野文化也很小，特别是专业的过度野生的皮克，普通人更加陌生。但随着购买门槛降低，越来越多的越野爱好者开始联系专业的越野皮卡。但他们可能对越野游戏可能不那么熟悉，因此在实际操作中，他们经常看到各种不正当的操作。
长城炮拖车钩也由操作不当引起。从视频来看，用户在越野救援方面做了很多“禁忌”，如长城枪头的领导者以向上的角度，难以减慢拖曳模式。在专业媒体中，“经验丰富的越野用户永远不会使用这种方式。”
在中国几次发生类似的问题。在过去的几年里，我们看到有一辆车阻挡门，因为车辆闪过，发现燃油箱是空的。我还看到了车主几年，里程有50,000公里不在乎。最后，发动机受到严重损坏。
从这个角度来看，媒体表明，长城枪必须正确地解决工程师的手势问题，并考虑“文化导师”。例如，通过更多的汽车所有者或汽车文化的宣传，更好地向业主甚至是公众，帮助中国的拾取市场“化妆”。类似的事件可能越来越少。
正是由于所有者不熟悉专业的越野知识，长城总线站点从用户的角度开始，并且没有责任在事件发生后识别谁是责任，但迅速发表了一份声明。该官员表示，它将被销售，并在车辆的销售和拖车挂钩中设定了强化升级计划。本月完成升级计划后，它将立即通知用户升级销售的车辆，车辆正在同步升级中销售，以及拖车挂钩进行免费保修。
总之，中国的越野文化的前哨是遥远的，但长城马达作为这一领域的先驱，已经采取了主动性，希望在所有制造商和媒体中发展，中国的越野文化更多快速发展。