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【有车以后 SUV性能测试】作为豪华SUV品牌的代表，路虎用卫士以及发现系列车型奠定了自己在越野圈的地位，但其实并不是每一台路虎SUV都为越野而生，比如揽胜家族中的星脉，它使用了与捷豹F-PACE相同的iQ平台，主打豪华与运动路线。OK，下面我们就来考验一下它的四驱脱困能力以及实际越野性能到底怎么样！
3.最大侧倾角测试众所周知，SUV的重心比轿车高，翻车几率也比普通轿车高一些，而衡量这个翻车的关键核心指标，就是它的最大侧倾角。最大侧倾角越大，证明实际越野时的容错率越高，越不容易翻车。测试时，不断加大侧倾角度，直到上侧车轮即将悬空或者车辆滑移为止。
得益于充裕的动力以及全时四驱系统，星脉的最大爬坡度可以达到38°，只是当爬上38°坡之后轮胎抓地力已达极限，逐渐开始抓不住地面，挑战结束。不过38°的最大爬坡度已经比较优秀了，证明星脉的动力系统与四驱系统都是足够出色的。
总结
经过全面测试，星脉的最终得分为162.88分，表现相当优秀。
星脉虽然定位于公路运动型SUV，但其四驱和越野性能方面的实力同样不容小觑。星脉基础的车身通过性参数要胜过很多城市型SUV，全时四驱系统的反应十分迅速、脱困性能足够优秀，此外，星脉的最大侧倾角达到了42°，抗侧倾能力出众。如果为星脉换上一套越野胎的话，它的越野性能应该可以媲美一些专业越野车。
