120km/h顶限速跑,海豚骑士版能抗多久?

比亚迪海豚骑士版的指导价为13.08万元,是海豚全系售价最高的版本,也是性能最强的版本。其搭载的130kW前置单电机,可以让海豚实现7.5秒破百;44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,提供了NEDC 401km的续航里程。

这次我们决定用最严苛的方法——纯高速顶限速跑,来测试海豚骑士版的续航水平。首先,我们用高速服务区的充电桩将车辆充至满电(由于安全保护,只能充到总容量的96%),之后直接从服务区出发,全程高速将其电量跑完。

测试期间,我们会一直顶高速限速120km/h跑,驾驶模式设为ECO、动能回收调至最强,空调温度随意,舒适即可(当天气温26℃)。

骑士版是海豚全系唯一配备了L2级驾驶辅助系统的版本,此等高速神器我们必然是要全程开启的。这套DiPilot系统在加减速时处理的都比较柔和,舒适性不错,但在弯道处保持车道居中的能力有待提升,偶尔会出现类似“画龙”的情况,各位车友使用时要多加注意。

在电量剩余10%时,系统会提示充电,在电量剩余1%时我们进入服务区充电,测试也结束。测试共耗时2.1h,平均车速为104km/h。

最终,这辆海豚骑士版实际行驶了228km,表显续航掉了383km,二者相除的结果是60%,也就是说,在高速顶120km/h限速跑,海豚骑士版的真实续航是表显续航的6折。

海豚骑士版的最大充电功率为60kW,服务区充电桩的最大充电功率也为60kW,但实际充电时发现其最快充电功率只能到28kW左右。各位海豚车友在高速出行时,务必做好时间规划。

最后做一个小总结:海豚骑士版与普通版的最高配车型相比,指导价贵了1.3万元,这1.3万元带来的提升主要在三个方面——①70kW电机升级至130kW;②增加了DiPilot驾驶辅助系统;③专属的外观与内饰配色。

看完后,你对这台比亚迪海豚骑士版有啥想法吗?

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