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前言：克尔维特系列车型，车价昂贵的同时，还配备无框车门，作为一款美系车克尔维特，在早年的时候这个品牌推出的跑车就获得了不少奖项，而且当年的克尔维特地位相当于现在的劳斯莱斯，买得起的人寥寥无几。
最近，在上海实拍50年代克尔维特C4，配V8引擎，采用翻盖大灯，车牌却掉档次。
据悉，该款克尔维特是一辆1953年的克尔维特，车价在当时高达6位数，车身采用2门2座硬顶跑车结构，配额比无框车门的同时，全车还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低风阻和车重，提升性能。
这款克尔维特搭载的是一台250匹马力的V8自然吸气发动机，极速可达200多公里每小时，百公里加速5.8秒即可完成，加速时的推背感十足，而且车身匹配16寸轮毂，采用防爆胎，车标和五菱宏光的车标十分相似，所以也有着“五菱超跑”的称号。
这样一台“翻盖大灯”克尔维特，车龄超60年，配V8引擎，却挂沪C车牌。原来，这款克尔维特在当年用到了最为流行的“翻盖大灯”，非常酷炫，虽说这款车让车主凭借实力、背景、关系在国内挂牌上路了，但是车牌号却是沪C，意味着这车进不了市区。
综上所述，面对这样一台克尔维特，个人认为选择这类车型的车主，都是富有情怀的，只可惜沪C车牌和这款车还不太配，毕竟沪C车牌无法进入上海市区，而且沪C车牌在当年在4S店缴纳几千块钱就可以随随便便挂牌了。