近日,在网上曝出一条特斯拉疑似失控的视频,在视屏中可以看到一辆特斯拉Model Y在路边短暂停车过后,逐渐加速行驶,而且在逆行的过程中还撞到了其他行人和车辆。速度最快时达到了198km/h,最后撞向电线杆和货车才将车子停下来,事故导致2死3伤。
事后驾驶员表示,想靠边停车,在踩下制动踏板之后发现很硬踩不动,而且按下P档之后车辆也没有要停车的意思。本打算在前方空地停车,但是车子突然开始加速,踩下刹车毫无反应。
我们今天不去讨论这次事故的原因,静待警方和第三方检测机构的鉴定就好了。刹车失灵不单单是电车独有的问题,有时候燃油车型也会出现刹车失灵的问题。我们今天来聊聊,如果在马路上真的刹车失灵了该如何应对?
如果是手动挡的车子,当发现刹车失灵之后,通过降档的方式利用发动机牵引力制动。当速度降低到大概30km/h之后,再利用不断拉、松手刹的方式把速度降低。拉起手刹的时间不能太长,否则会出现车身姿态失控的情况。
当自动挡车型如果遇到刹车失灵的情况之后,如果有手动模式就要切换到手动模式后将档位挂入低速档,循序渐进的逐级降档,和手动挡车型的逻辑是一样的。在安全的情况下,尽可能的躲避前方的障碍物。
但是往往发生意外时,远没有我们想象中的那么简单,在跑高速的过程中如果发现出现刹车失灵的情况,如果有条件能够变道至紧急停车道那就变道过去,但是如果没有条件就直接打开双闪,稳住方向让车子自行减速,直至车子停下来,再将三脚架放置到车后150米处的位置。如果有遇到避险车道,直接冲进去也是一种办法。这里有个冷知识,电子手刹也有紧急制动的功能,只要踩下刹车踏板就可以拉起电子手刹了。
那在山路上遇到刹车失灵的情况要怎么处理呢?在上坡时遇到刹车失灵,就应该挂入低速档位后踩油门,保持车辆的动力,直接驶离坡道才是最稳妥的办法。在下坡时如果遇到刹车失灵,要用小角度去接近山体,利用和山体的摩擦力来将车辆停下。这时候可就别心疼车子了,能把车子停下来,安全才是最重要的。
写在最后:在要驾车出行之前,应当检查车况。临出发前踩两脚刹车感受工作状态,在山路中行驶的过程中也是如此。进弯之前最好养成点刹检查刹车性能的习惯,这样也能够在发生意外时为自己获得更多的反应时间。当然了,希望这只是用不上的小技巧。
(文/小鹿;审/凌云众生)