-
实拍欧拉闪电猫：亮点不仅仅是外观 更是感受
初见闪电猫，还是在去年的上海车展上。
那时候，中国汽车市场还从未有过如此激进设计且接地气的车型，这也让市场对于这款车寄予厚望。就在前不久，欧拉闪电猫终于正式上市，补贴后售价18.98万元-26.98万元。
前不久，我们在天津的经销商处看到了这款车，距离上次看到它已经时隔一年，它给我的感觉依然如此鲜明、热烈、与众不同。
第一眼，你是如此难以忘记
当看到闪电猫第一眼，你就很难对它忘记。
车头位置采用了封闭式的设计风格，菱形的纹路让车头整体看起来不会过于单调，圆形的头灯设计则成为了欧拉汽车当前最具标志性的设计风格，搭配上灯腔内部的水晶风格，让欧拉闪电猫的整体气质看起来既优雅，又运动。
侧面看来，运动的味道扑面而来。
整个车顶线条被设计的非常顺滑，且一直延伸到车尾才结束，这是经典的轿跑味道。车身尺寸方面，虽然高度只有1500mm，但是它的车长却能够达到4871mm，轴距也有2870mm，一台标准的B级车尺寸。这意味着，即使是一款专注于运动的车型，但它依然有着充足的乘坐空间。
细节方面，你在闪电猫身上会看到从未见过的轮毂造型。官方称设计灵感来自于“猫爪”元素，轮胎选用的是米其林PS EV轮胎，规格为235/45 R19。值得一提的是，很多国人所喜爱的年轻化设计，例如无框车门、隐藏式门把手等等，欧拉闪电猫都一应俱全。
一时间你很难相信，它是出自自主品牌车企之手；更加可贵的是，当你走近它就会发现，他令人着迷的绝不止第一眼。
走近，你是如此贴心细腻
内饰上看，它既像是一台欧拉，又不是一台欧拉。
熟悉的圆形元素，无论是方向盘、旋钮、杯架甚至是仪表盘，都是圆形的设计，但你也能感受到它与以往欧拉车型的强烈差异。
超跑环抱式驾舱配合T型镂空中控台设计，琴键质感实体按键，包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致、轻奢、运动的第三空间，尽显精致格调。
但这不是闪电猫的全部。
当其他车企都在以堆砌配置为傲时，闪电猫以一种贴心又简单易记的方式，让用户一下就记住了它的细致。
像是“女神模式”，你会发现它的加速踏板响应柔和线性，转向轻盈，动能回收温柔，且可以通过自定义选择关联自动雨刮，自动大灯和空调自动除雾功能；“暖男模式”是以更暖心的方式为女性提供有温度的关怀，当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期，可以通过语音或虚拟按键打开暖男模式，打开空调、方向盘加热、座椅加热。
当打开“守护模式”，用户在车内遇到紧急情况，可直接按下座椅下方的隐蔽按键，车机自动将车内视频上传至视频云，并向手机APP内预设的紧急联系人发送求救短信，内容包括信息、位置、视频链接，紧急联系人可点击视频链接查看车内状况并进行救助。
但这样的贴心细致，并不意味着闪电猫在动力上的妥协。
两驱/四驱两种驱动方式，最大输出300千瓦，最大扭矩680牛·米，配合上0.22Cd的超低风阻系数，使闪电猫的零百加速达到了4.3秒，续航方面，CLTC续航标准下可以达到最长705公里；再加上声浪的排气声，你很难不以为他具有百万豪车的气质与实力。
写在最后：
其实，你很难用一个词来概括欧拉闪电猫。
它可以细致地像你的贴心闺蜜，将你所需要的一些安排得井井有条；它也可以像挡在你面前的男友，无论是够快的加速还是够安全的配置，都让它的男友力MAX。
因为这次只是一个静态的体验，所以我们并没有对自动驾驶等等功能进行详细了解，本月我们将进行该车的动态体验，敬请期待。据了解，该车将于11月10日的天津国际车展上正式在天津地区上市，有意向的朋友可以到展馆进行近距离体验与赏车。