理想汽车新产品矩阵布局完成,理想L8开启交付

理想汽车新产品矩阵布局完成,理想L8开启交付

理想汽车可谓是造车新势力比较执着,或者说比较独特的品牌了,品牌组建初期仅靠一款理想ONE打天下,跌跌撞撞走了过来,累计销量还超过了20万辆。

当然,期间也有很多负面的内容,认为理想汽车用了比较落户的技术,就不应该获得市场认可,但市场却又是不以个人喜好意志而转变,理想ONE的成功可谓颇有传奇色彩。

理想ONE的终结,就是最近停产了,也再次把理想汽车推向了风口浪尖,特别是刚购买理想ONE不到三个月的用户,想想看终端直接优惠现金2-3万元,哪个用户会不肉疼呢?

更有网友直接辣评:理想汽车成功甩锅上岸,留给用户一地鸡毛。

理想ONE结束后,理想汽车先布局理想L9,再一次成功上市并实现交付,9月和10月连续两个月交付量突破万台,这是不是预示着理想L9再次获得用户认可呢?难道理想ONE刚割过的“韭菜”大家都忘了吗?

同时,理想汽车再次布局新产品,理想L8、理想L7、理想L6,至此,理想汽车全新产品矩阵基本完成,全部都是SUV车型。

关于几款新车的定位:理想L9-家庭智能旗舰六座SUV (全尺寸50万元以内);理想L8-家庭智能豪华六座SUV (中大型40万元以内);理想L7-家庭智能旗舰五座SUV (中大型40万元以内);理想L6-家庭智能豪华五座SUV (中型30万元以内)。这次理想汽车玩得更明白了。

要是实在对上边的车型定位理解不了,理想汽车还表示,还可以用简单易懂的方法表述,那就是理想L9就是180平米的“大三居”,理想ONE和理想L8是120平米的“三居”,理想L7是120平米的“大两居”,理想L6是90平米的“两居”。

理想汽车目前的产品推进的进度,理想L8在11月10日正式开启交付,作为理想ONE的替代产品,理想ONE的负面影响还在,虽然理想L9初期获得了热销,但是理想L8也可以获得热销吗?欢迎大家在评论区留言互动。

我们先看理想L8的售价共推出L8 Pro和L8 Max两款车型,售价区间为35.98-39.98万元,新车在9月30日正式上市,相比理想ONE售价提升了。

同时,理想L7也开启了预订,预计明年第一季度开启交付。

看似理想L系列车型布局的很齐全,但是,“套娃”同质化的外观,加上相同的智能配置,理想产品内部无形中也会“打架”,这种产品布局有点像大众品牌,优势是节省了外观研发费用,劣势就是傻傻分不清,内部竞争严重。

目前,理想汽车这种“套娃”的产品布局,你喜欢吗?欢迎大家在评论区留言互动。

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