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宝马携4款新车亮相进博会；比亚迪销量超特斯拉3倍
2022进博会：宝马携4款新车参展
11月4日，宝马携创新BMW iX、BMW i4以及BMW i7亮相第五届中国国际进口博览会。
按照规划，2025年宝马将迎来“新世代“产品阵列。“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构，全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念，特别是优先使用再利用材料，倡导循环经济。
到2025年底，宝马计划在全球交付200万辆纯电动车。预计到2030年，集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型。
值得一提的是，宝马旗下创新孵化机构“宝马初创车库”也再度参展进博会，共有17家来自德国、美国、瑞士、以色列、马来西亚等地的初创企业参与，技术应用涵盖自动驾驶、电动化出行、未来计算及智能制造等领域。
长城公布10月销量
日前，长城公布了10月份的销量数据，具体来看：
-10月销量为100208辆
-1-10月累计销量已达902521辆
-其中，1-10月新能源车型累计销量超10万辆，同比增长9.95%。
另外，从长城细分的品牌来看：
哈弗品牌：63759辆
坦克品牌：12753辆
欧拉汽车：5572辆
长城皮卡：15697辆
魏牌：2427辆
比亚迪三季度销量超特斯拉
日前，比亚迪发布10月产销快报显示，10月新能源汽车销量21.78万辆，同比增长168.78%，再创历史新高。
同日，乘联会发布预估数据显示，特斯拉中国10月销量71704辆，同比增长31.83%，环比下降13.75%。
这就意味着，在10月的中国新能源汽车市场，比亚迪销量已是特斯拉中国的三倍。
奇瑞新高端品牌明年发布
日前，有消息称，奇瑞旗下新高端品牌将于11月底进行预热，明年发布品牌及产品。
其实，早在去年，奇瑞新能源就申报过一款名为“瑞腾01”的轿车，该车基于LFS全铝纯电平台打造，定位B+级，续航可达600km，轴距为2920mm，与比亚迪汉EV一致。
但是考虑到奇瑞新能源品牌主销车型均为10万以下的微型车，产品较为低端，消费者选择范围窄。所以新品牌将带领奇瑞冲击中高端市场。
另外，在价格上，考虑到新车定位，预计起售价或在18万左右。
吉利进入欧盟市场
近日，吉利与匈牙利汽车经销商格兰德汽车中欧公司正式签约，后者将在匈牙利、捷克以及斯洛伐克三个欧盟国家销售几何C。
首批新车预计将于2023年上半年开售，目前具体售价尚未公布。
对此，几何也成为了吉利首个进入欧洲市场的全资子品牌。
小鹏高管否认将搭载增程式动力
日前，有消息称，小鹏汽车正在考虑推出搭载增程式混合动力的产品，首款搭载的车型或为小鹏G9。
对此，小鹏汽车总裁兼联合创始人夏珩做出回应：大家想多了，确实没有的事！
数据显示，小鹏10月交付量为5101辆，今年1-10月，小鹏累计交付已突破10万台，达103654台，同比增长56%。
上海首批自动驾驶高速公路正式开放
日前，有消息称，上海首批自动驾驶高速公路正式开放，其中包括：
-嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里
-G2京沪高速19.5公里
-嘉定区内303条、459.6公里地面道路
此次嘉定区开放道路里程达500.6公里，实现了嘉定自动驾驶测试道路全域开放。
截至目前，上海累计开放926条、1800km测试道路、可测场景达到15000个。
特斯拉美国工厂为什么要向中国学习经验？
日前，美国《大西洋月刊》发表了一篇《谁真正在中国驾驭特斯拉？》，其中写到：
在华盛顿，许多人担心中国正在寻求技术领先，马斯克与中国人明显的亲密关系引起了警觉。中美已经成为赤裸裸的经济竞争对手，尤其是在电动汽车这种高科技行业。
……美国大企业持续在中国投资、分享重要技术，实质上是在帮助和支持敌人，牺牲本国利益来赚钱。
但值得一提的是，特斯拉此前计划将上海工厂的大约200名工程师和生产人员，派往位于美国加州弗里蒙特的工厂，以提高美国工厂的产量。第一批人员将于本月出发，任务至少持续三个月。
资料显示，弗里蒙特工厂建成于1962年，上海工厂于2019年8月建成，那么问题是，一座成立60年的工厂，为什么需要一座成立3年的工厂传授经验？
据悉，目前在中国订购一辆Model Y，等待时间为1—4周。而在美国订购一辆Model Y，可能要到2023年3月才会交货。
对此，有媒体分析称：特斯拉试图用中国工程师，在美国复制上海工厂的成功，“将部分人才带到美国是一手好棋——即使只是很短一段时间”。
日产在华开启移动出行服务
日前，日产宣布成立日产出行服务有限公司，专注于在华移动出行服务，持续推动日产汽车在中国业务的转型。
该公司总部位于苏州，将致力于开展移动出行服务和无人驾驶出租车的运营。
项目首期试运营将在苏州高铁新城展开，服务时间每日8:00-20:00，全年无休，届时体验者可乘坐无人驾驶出租车前往运营区内大型商超，高铁站等地点。
奔驰概念EQT Marco Polo将发布
日前，奔驰宣布，将在12月3日发布一款概念EQT Marco Polo露营房车，该车将基于奔驰EQT升级而来。
此外，燃油版的奔驰T级也有望在2023年下半年推出Marco Polo版车型。
据悉，新车将在车内配备一张双人床、并可升级带水槽的厨房、冰箱和煤气灶等等，另外还会提供两把露营座椅以及一张小桌子，用户也可以选择拆除这些设置，更换为座椅和桌子。
动力上，作为参考，奔驰EQT概念车或将搭载一套101马力的前置电动机，最大扭矩245牛·米，匹配45kWh的电池组，WLTP工况下续航里程265公里左右。
拜登回应马斯克收购推特
日前，美国总统拜登谈到马斯克收购推特一事时表示：“现在我们都在担心，马斯克买了一家向全世界散布谎言的公司……美国已经没有编辑了。没有编辑。我们怎么能指望孩子们能理解什么是有危险的呢？”
同时，白宫新闻秘书还透漏，拜登已经明确表示将要求社交媒体减少仇恨言论和错误信息，“包括推特、脸书和任何其他用户可以传播错误信息的社交媒体平台”。
据悉，马斯克曾表示希望确保推特的“言论自由”，因此在收购完成后，外界出现了对马斯克会助长虚假信息、仇恨言论和阴谋论等错误信息在推特上传播的担心。
蔚来第1200座换电站上线
日前，有消息称，蔚来第1200座换电站已正式上线。
-目前，用户已累计换电近1400万次，换电站布局稳步进行。
-年底将累计布局超1300座。
-到2025年，在全球将累计建成4000座换电站，让90%蔚来用户住上“电区房”。
-此外，蔚来还宣布试点“跨级换电”服务，即标准续航电池包用户可以选择更换为长续航电池包，按日计费，先用后付。
-而长续航电池包用户也可以换为标准续航电池包，可按日补偿积分。