从以前的瑞麟、观致,再到现在的星途,虽说奇瑞推出的高端品牌多,但都没能成功转型,瑞麒早就已经退市,观致被奇瑞出售,星途品牌的销量如今也是萎靡不振。
近日有媒体爆料,奇瑞将与华为进行合作,双方联手打造高端智能汽车品牌。该品牌定位或在星途之上,价格区间在30-40万元,首款纯电B级轿车预计将在明年下半年推出。
奇瑞新能源在去年曾申报过一款名为“瑞腾01”的轿车,该车基于LFS全铝纯电平台打造,定位B+级,续航里程可达600km,轴距为2920mm,与比亚迪汉EV一致。此次新品牌产品的发布将带领奇瑞冲击中高端主流汽车市场。考虑到新车定位,预计起售价在18万元左右,未来将与比亚迪汉EV、小鹏P7等车型竞争。
目前,奇瑞汽车的乘用车板块主要由奇瑞、捷途、星途三大品牌构成,但是在高端市场,奇瑞一直没有拿得出手的成绩。至今仍未走出廉价车困局的奇瑞汽车,不但在经济效益上没有交出一份令人满意的财报,而且整个汽车集团已经成了“廉价车”的代名词。
不过有一说一,虽然在高端化方面受阻,但今年对于奇瑞而言绝对算得上是丰收的一年,今年前三季度,奇瑞集团累计销售汽车893930辆,同比增长37.3%。今年前三季度的销量已经超过了广汽丰田、东风日产、长城汽车等诸多强敌。