保时捷Taycan作为最早一批的纯电跑车,其优异的性能一直被人津津乐道,然而保时捷好像对Taycan现有的性能并不满足,随即便推出了更具运动基因的Taycan GTS。其实早在2021年洛杉矶车展该车就已完成亮相,但受限于疫情原因,Taycan GTS迟迟没有来到国内,不过在今天开幕的天津车展上保时捷正式带来了Taycan GTS,其售价为139.2 万元,WLTP最大续航里程达504公里。
保时捷Taycan GTS的外观设计基本延续了Taycan的设计风格,整车不仅看上去充满科幻感,同时还具有浓烈的赛化氛围。值得一提的是,Taycan GTS在海外将提供包含四门轿跑以及Sport Turismo两种车身风格,但来到国内目前只引进了四门轿跑版。
细节方面,Taycan GTS在车身四周加入了许多黑色饰条,譬如前唇、外后视镜以及车窗饰条等。此外,新车还配备了黑色运动轮毂以及多活塞刹车卡钳,运动氛围十足。车尾部分,该车采用了造型狭长的贯穿式尾灯,同时后包围处将会加入更多黑色设计元素,运动感更强。值得一提的是,Taycan GTS还新增了带光线控制功能的全景式天窗作为选配功能,其采用了电子遮光板,可将天窗从透明切换至磨砂状态。
内饰部分,Taycan GTS则与Taycan没有太大区别,同样使用了贯穿中控的超大联屏作为主设计基调,并且为了强化车内的驾控体验,车内大面积采用了 Alcantara 材质包覆,战斗范儿浓厚。此外,Taycan GTS还在座椅头枕以及方向盘底部配有GTS徽标,以此彰显该车身份。
动力部分,Taycan GTS将搭载前/后双电机系统,综合最大功率为590马力,零百加速时间仅需3.5秒。续航方面,该车配备了容量为93.4kWh的电池组,WLTP最大续航里程达504公里。底盘方面,Taycan GTS配备了自适应空气悬架系统,并可以选配后桥转向系统,车内也将提供更为浑厚的模拟声浪。