近日,据海外媒体报道,MINI ACEMAN量产版车型预计将在2023年正式亮相,2024年在中国投产交付。此前,宝马集团回应将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型,未来将会由宝马和长城合资的光束汽车在中国生产。新车上市之后,将会和smart精灵#1正面竞争。
新车外观在经典的MINI元素之上加入了更多的未来科技化设计,看起来更加新潮。前脸的部分采用新能源车惯用的封闭式设计,加入一圈环绕灯带,内部还有米字旗灯光,有着很高的辨识度。两侧的前大灯组也不再是圆形,变得有棱有角。下包围进气装饰还有橙色点缀,全车在色彩方面应用很大胆。
车身侧面看起来比较硬朗,突出的黑色轮眉很有跨界风格。双侧车身、隐藏式门把手、车顶行李架、“米字旗”尾灯等,均没有缺席。MINI ACEMAN采用四门五座设计,车身长度参考概念车来看,长宽高分别为4005/1990/1590mm,尺寸介于MINI COOPER与MINI COUNTRYMAN之间。
新车内饰参考概念车来看,将采用极简设计风格,和在售的燃油MINI车型有较大区别。整个驾驶位仅保留双幅样式的方向盘,没有传统意义的仪表盘,预计将会用更大尺寸的HUD抬头数字显示来代替。中控区域保留圆形的中控屏和实体拨杆。中间区域加入组合式中央滑轨,可实现无线充电区域、杯架及其他物品的自由排列组合。
动力方面,MINI ACEMAN有望搭载两种电池容量和动力版本,入门级车型搭载40千瓦时电池组,纯电续航里程约为322公里。高配车型将搭载50千瓦时电池组,纯电续航里程约为402公里。