双11特斯拉一刀砍到3.7万,还让不让其他新能源汽车厂商活的马斯克到底想干嘛?万万没想到啊,这个双11率先跳出来搞促销的商家是特斯拉。
最近特斯拉官网显示,在售Model Y, model3的全系车型下调售价,降价幅度在1.4到三点70000元不等。特斯拉全系车型共五款车型,尤其是原数31.69万元的Model Y后轮驱动版,由于价格接近了300000元价格门槛,这款车能享受到1.11万元的国家新能源汽车补贴。某位产品专家称,现在门店里各位同事都在接待因为降价来咨询的客户。
官网目前显示, model外提车周期是一到四周,可以预见接下来提车周期会延长。除了消费者,最关心特斯拉降价消息的恐怕就是国内的新能源汽车厂商们,甚至有人已经联络比亚迪赛利斯投资者部门,并询问两家公司是否已会考虑降价。两家公司都表示啊,目前暂时没有收到这方面的消息。
结果最近这周啊比亚迪跌了百分之4.03,塞力斯跌了2.96%。那么,特斯拉降价的目的到底是什么呢?有人认为啊,特斯拉推出降价策略,正是出于提升销售量,树立竞争优势的考虑。随着国内新能源汽车厂商的崛起,不断吞噬着特斯拉的蛋糕,特斯拉也不得不以降价来促销售。国内新能源汽车厂商能扛得住这一招吗?有专业人士表示,特斯拉本身的利润空间它就大,所以降价的空间也就大。而国内新能源汽车品牌利润空间有限,降幅也是有限的。
不管怎样,特斯拉因为品牌影响力在新能源汽车市场占有绝对的比重,中国新能源的玩家不能硬碰硬,而是要尽量选择新的赛道或者差异化竞争,才能和特斯拉一决高低。