比亚迪第300万辆新能源汽车下线，将推专业个性化全新品牌

比亚迪第300万辆新能源汽车下线，将推专业个性化全新品牌

2022年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线，而担任“主角”的是一款比亚迪海豹，与此同时，比亚迪官方还发布了品牌的最新规划，其中全新高端品牌——仰望品牌旗下产品将于2023年第一季度发布，并且计划在明年推出一个专业个性化的全新品牌，这也意味着比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌以及专业个性化全新品牌矩阵。

根据信息显示，比亚迪第100万辆新能源汽车于2021年5月份下线，首个“100万”用时13年；随着国内新能源市场的快速发展，比亚迪的品牌影响力和销量也随之提升，第200万辆新能源汽车在2022年5月下线，而从第100万到200万的跨越时长则缩短至1年。如今，比亚迪第300万辆新能源汽车也正式驶下了生产线，距离第200万辆下线仅过去半年的时间。

进入2022年以来，比亚迪的市场表现十分强势。根据乘联会的数据显示，比亚迪今年1-10月份在国内市场的累计零售销量达到1363322辆，同比增长157.6%。而从今年7月份开始，比亚迪连续4个月领先一汽-大众，位居厂商零售销量排行榜首位。

不仅如此，比亚迪在9月份和10月份的单月零售销量均突破了20万辆，其中比亚迪汉连续两个月销量突破3万大关，而比亚迪唐的月销量也维持在1.5万辆以上，可见比亚迪的这份“成绩单”含金量非常足。

根据比亚迪最新公布的品牌规划来看，仰望品牌的首款产品将会在2023年第一季度问世，是一款硬派越野SUV，据悉这款新车将集合诸多比亚迪的前沿技术，甚至具备水陆两栖的能力，而其售价则有望在80万-150万元之间。另外，近日网络上还曝光了疑似比亚迪驱逐舰07的谍照，同时还有一款配备空气悬架、尺寸接近宝马5系的全新轿车等。而对于个性化、专业性的全新品牌，比亚迪透露将会在2023年发布，计划主攻40万-60万元价位的市场，有望采用与用户共建、共创的方式，打造出更加贴合使用需求的产品。

作为一家传统自主车企，比亚迪在今年3月份正式停止了燃油车的生产，并表示专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，这一决定在当时也引发了广泛的热议，而从目前所取得的成绩来看，停产停售燃油车无疑是正确的。

如今，随着比亚迪第300万辆新能源汽车的下线，距离第四个“100万”也不会再远。基于品牌影响力以及产品阵容的不断扩充，笔者预计比亚迪第400万辆新能源车将于2023年上半年到来，而事实是否如此，让我们拭目以待。