11月8日,乘联会发布数据,10月份乘用车市场零售达到184.0万辆,同比增长7.3%,但环比下降4.3%。1-10月累计零售1671.6万辆,同比增长3.0%,同比净增48.2万辆。
10月新能源车国内零售渗透率已达30.2%,较2021年10月18.5%的渗透率提升11个百分点。
值得关注的是,从月度国内零售份额看,10月主流自主品牌新能源车零售份额63%,同比增加2.1个百分点;合资品牌新能源车份额3.9%,同比下降2.5个百分点。
而且,10月起步价10万以下新能源车占比28%,较去年10月下降6个百分点;10-20万占比46%,提升5个百分点;
20-30万占比19%,同比增3个百分点;30-40万占比3.3%,降1个百分点;40万以上占比3.9%,增2个百分点。
看得出,新能源汽车的价格的确在“向上攀升”,即可以说是用户对高端新能源汽车的接受度越来越高,也可以理解为有更多的人愿意为高端新能源砸钱,而不再觉得这是“韭菜”。