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如果国产车没有崛起，合资车会不会像当下这样活得很惨？
在早些年间的汽车市场，可以说是合资车一统天下，那个时候，大家都以买合资车为荣，以家里有合资车为面儿！不过随着国内造车技术的越来越发达，这个被万人敬仰的对象（合资车），似乎也没有大家说得那么神了。
众所周知，就算是现在，一众合资车在某些方面确实要比自主品牌优秀，不过可以预见的是，这个差距正在逐渐缩小，并且出现了部分自主品牌正在赶超的现象，尤其是在新能源汽车领域，其中比亚迪汽车就是一个鲜活的例子，其近月来常月霸占销量排行榜榜首就是最有力的证据，可以说，新能源汽车的崛起给了自主品牌加速赶超的机会，当然，两者之间燃油车的差距也在逐渐缩小，所以，现在我们能够毫不避讳的说，国产车崛起了。
当然，国产车崛起的真正原因，不光是在技术上得到了进步，其价格也一直是它能从合资品牌口中抢客户的利器，毕竟对于咱们中国消费者而言，大家还是很清楚什么叫做性价比的，至于这些都体现到什么方面，拿同级别自主品牌和合资品牌车型做过对比的消费者应该都很清楚，不光是外观设计、内饰用料和布局、车辆配置以及三大件的使用感受，都是要更胜一筹的，所以你们会发现，现在买国产车的中国消费者已经越来越多了。
那么这里就牵扯出一个问题，如果国产车没有崛起，买车的人会不会越来越少？
答案是肯定的，首先在价格方面，自主品牌一直都是秉承着国人能够买得起的原则在定价，因为只有这样，它们才能够打开市场的缺口，让更多的消费者去了解、去关注自主品牌现在的汽车究竟“好”到了什么程度，那么与此便与合资品牌形成对比，这就能让消费者很直观的感受到自主品牌的“爱”！
由于定价较低，老百姓们几乎都买得起，这无疑在一定程度上加大了消费者的购车欲望，因为有能力购买，为啥不让自己的生活品质上升一个档次呢？在自主品牌的打压下，有部分合资品牌也因为抵挡不住压力，走上了“以价换量”的路，这对于想买车的消费者而言，无疑是带来了不少的福利，那么也正是因为如此，买车的人只会越来越多，不会越来越少。
这一点从当下的社会大环境中咱们就能够看得出，虽然受疫情的持续影响，不过只要不影响门店正常经营，你们会发现还是会有许多准客户前往4s店进行购车的，这从另一方面说明，消费者的购车欲望并没有受到很大程度的限制，当然，还有一部分原因来源于国家提倡的购置税减半的政策。
除此之外，还有新能源汽车的出现，也从某些层面上打消了消费者对油耗的顾虑，同时再加上绿牌的优势，买车的人只会越来越多的，只是说看他最后究竟会买哪个品牌的车罢了！那么最后问题来了，如果现在你手上有个20来万，你会选择国产车还是合资车？