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抓住北汽新能源“高保值换购”，收获新潮的极狐汽车
提及汽车保值率，它向来是一个被消费者所比较关注的话题。要知道，车子好与不好，很多时候其实都与保值率息息相关。然而，纯电汽车的保值率一直都不太理想，让老用户很伤心。为了保障老用户的权益，最近，北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下新潮的极狐汽车。
作为全国最早一批销售纯电车的车企，也是第一个开创对公对私整体销售的新能源企业，北汽新能源的实力大家都有目共睹。北汽新能源很早就开始着手新能源汽车体系化的运营能力，在其后联合麦格纳，打造了首款全冗余架构的电动硬件平台——BE21平台。据悉，由北汽新能源自主研发的第三代电机极锋动力总成也于今年投入市场。据北汽新能源总经理代康伟表示，“经过大量验证工作，极锋电机不管是从效率，包括重量、NVH，都已经达到一流的水平。”
为了紧跟汽车市场智能化趋势，2019年，北汽新能源与华为于北京签署全面业务合作协议，并与华为联合创立了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。如今，双方联合打造的首款车型——阿尔法Ｓ全新HI版已经正式交付，据悉，这是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，让大家看到了智能座驾该有的样子。
将目光转向此次“高保值换购”行动，优惠力度非常大，2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策，有效消除了老用户的残值焦虑。
总之，北汽新能源“高保值换购”政策最大的意义在于提高了车主手中二手车的残值率，让老用户同样能享受到新能源汽车发展的红利，意义非凡！