BEIJING X7、观致7等5车油耗不达标被点名

BEIJING X7、观致7等5车油耗不达标被点名

为规范汽车生产行为,加强事中事后监管,工信部每年会对传统汽车生产一致性进行监督,已有多款问题车型被点名通报。11月15日,工信部发布《2021年度传统汽车监督检查结果》,在乘用车、载货汽车、专用汽车等三个类别共有15个车型存在生产一致性问题,北汽、观致、东风小康等品牌上榜。

传统载货汽车、专用汽车不做细述,对于存在问题的5款乘用车进行盘点一下。5个车型分别属于5家车企,分别是北汽(广州)汽车有限公司(BEIJING X7)、观致汽车有限公司(观致7)、华晨雷诺金杯汽车有限公司(金杯海狮王)、东风小康汽车有限公司(风光500)、南京汽车集团有限公司(依维柯得意)。

5款车型从市场销量来看,都不是热销车型,甚至已经被边缘化。存在问题主要是燃料消耗量、重型柴油车OBD等项目不符合国家标准或管理规定。车辆油耗一直消费者比较关注的热点,实际使用油耗往往是高于标准油耗值,但是车主也只能是吐槽一下,厂家也不会理睬,但是工信部点名意义则是不同,算是对一款车型油耗的官方否定。

BEIJING-X7基于BMFA平台打造而来,搭载1.5TD发动机,最大功率138kW,峰值扭矩275Nm,传动匹配6速手动变速箱以及7速湿式双离合变速箱,综合油耗分别为6.6L、6.8L。同样是与油耗有关,不一致性的原因不尽相同,BEIJING X7是因为实际消耗量高于认定值,也就是说实际油耗高于理论油耗。

观致7观致7采用家族全新的设计语言,主打干练的运动风格,动力提供1.6T和1.8T两种,两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,综合油耗分别为6.9L、7.1L。观致7则是因为燃料消耗量高于GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》限值要求,所谓“燃料消耗量限值”就是综合油耗,金杯海狮王和风光500都是此项不符。

安全带不符,还是很好整改的项目,但是油耗不符要求,则是相对较难,毕竟发动机已经定型,很难靠整改能够改变油耗表现。以上5款车型要进行必要整改,整改期间暂停涉事车型申报等进程,后果还是比较严重的。

按照目前新能源车型大行其道,之所以实施GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》限值要求,为了实现乘用车平均燃料消耗量5 L/100km的整体目标而实施,各个车企的都应积极改进节油技术,向新能源技术的研发转变,逆流而上不仅会损害自身利益,也会侵犯消费者权益。

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