外媒评论特斯拉潮州车祸:肯定是人为错误

外媒评论特斯拉潮州车祸:肯定是人为错误

最近特斯拉又因为意外加速和刹车失灵上了热搜。起因是广东潮州饶平县发生了一起严重的车祸,一辆白色特斯拉Model Y高速行驶2公里,先后撞上了一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成了2死3伤的惨剧。

事故发生后,车主亲属便站出来声讨特斯拉,称自己的父亲开着这辆特斯拉,准备靠边停车时发现刹车踩不动了,而后突然自己加速,并且全程踩刹车、按P档都无反应。

虽然驾驶者本人只是断了肋骨,没有严重受伤,但是却没有感谢特斯拉的意思,而是把问题都推到了车身上。对此特斯拉官方回复,称后台数据显示全程司机都紧踩电门,没有刹车。

国外的汽车网站electrek也注意到了这起事故并且进行了报道,称不仅在中国,在美国特斯拉也遇到过多起类似的投诉,不过官方回应都强调特斯拉的车不存在意外加速。

NHTSA进行调查后也得出结论,所有的事故都是驾驶员失误造成的,车辆本身不存在设计缺陷。NHTSA还提醒司机,每年美国有1.6万起车祸都是因为司机踩错踏板造成的。

汽车企业确实出现过所谓意外加速的故障,2009年2011年丰田汽车就因为这个原因启动了史上最大规模的召回,老板公开道歉。这里的意外加速是因为油门踏板设计存在缺陷,或者有些意外加速是因为车主使用了地板垫,卡住了油门或刹车造成的。

不过绝大多数的所谓意外加速,都是驾驶员自己踩错了油门踏板,在一些老年人和新手中很普遍,而且司机遇事后容易惊慌,导致他们一直踩着油门不松,并认为自己已经制动了,其实反而在加速。

Electrek因此断定,潮州这起事故最终第三方的调查结果一定会发现,司机一直在踩油门,这是起典型的人为错误导致的事故。不过这并不代表特斯拉不存在设计缺陷。

Electrek的编辑表示,特斯拉的刹车和油门踏板距离比较近,所以确实比其他车辆更容易发生同时踩下两个踏板的行为,不过每次有类似情况发生后,车机系统会立马弹出警告,并且默认刹车优先。

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