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续航直接吊打腾势D9，极氪009是真的给力
都说电动汽车续航不够，甚至有人调侃：买时是电动车，用时就变成了“电动爹”！日常上下班，电动汽车的“续航里程”可能还没多大问题。但一到节假日，电动汽车就准时上演“传统艺能”——躺在家里趴窝！为啥呢？那当然是因为续航不够啊！
有网友分享过国庆期间驾驶电动汽车返乡的故事，该网友表示，全程500km，表显续航435km。途中遇到堵车，电动汽车卡在路上，下不了高速、充不上电，动力越来越少，最后只能滑行。一直坚持到强制关机，电动汽车也没能挤下高速，最终只能花2000元自费拖车！
可怕的是，以上案例可不只是个例。尽管当下新能源汽车续航里程都在不断提升，但依旧难以与燃油车的续航里程相媲美。面对这一问题，极氪给出了一个满分答案。旗下纯电汽车，无论是在10月份收获1万+交付额的极氪001，还是刚刚上市不久的极氪009，均在续航里程上收获了亮眼成绩！
以极氪009为例，其WE版 116kWh搭载了极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为了全球首款续航超过700km的纯电MPV。此外，极氪009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程更是达到了822km！
大家都知道，目前的纯电MPV市场，续航里程大多保持在600km左右。比如说腾势D9纯电版，其CLTC纯电续航里程最高也才620km。而其官方指导价45.98万的四驱旗舰型，CLTC纯电续航里程更是只有600km。相比之下，极氪009的续航表现确实给力！
更重要的是，极氪009所搭载的CTP 3.0麒麟电池，除拥有超高动能，能够输出更长续航里程外，还拥有全球首创的多功能弹性夹层以及电芯大面积冷却技术，有效保障了动力电池的安全性、电池寿命和充电效率。再加上极氪009首创“十宫格”电池防撞结构，更是能够对动力电池安全性能筑起一个“金钟罩”。
而腾势D9纯电版搭载的动力电池，仅为磷酸铁锂电池，其生产成本，远不及极氪009。
此外，极氪009还惊喜带来了“有筹必报”活动。下定/订极氪009，预测世界杯冠军球队以及决赛比分，就有机会获得49999元购车抵用券或最高50000极分（极分可在极物商城兑换各种好物）！扫码进入官方小程序，即可参与活动！
面对纯电汽车市场的“续航焦虑”，极氪009丝毫不慌。其不仅有效提升整车续航，还深度优化了电池安全性能，让用户驾车出行更安心。可以预见，在豪华汽车日渐普及、MPV车型单一乏味的当下，极氪009的出现，势必能够为行业发展带来全新机遇。