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国产皮卡长城皮卡新款为何供不应求？技术拆解长城炮黑弹
试问一台国产皮卡能火爆到何等程度？长城炮黑弹可谓给国产皮卡市场打了个样。长城炮黑弹如此火热，成为国产皮卡圈层里的顶流车型。今天咱就来技术拆解长城炮黑弹，盘一盘这台国产皮卡到底哪里诱人。
长城炮黑弹秉持了长城炮家族经典的“方盒子”造型，个性的横条点缀、粗犷的矩形尾灯、简洁平直的车身线条，它可以是硬朗有型的越野利器，也可以是个性的时尚潮品，回头率堪比超跑。
内饰整体采用了大面积的软质包覆和缝线设计，把豪华和硬派越野恰到好处地融合在一起，可谓是“精致的狂野”。内饰四周、顶部、底部等多处都做了隔音、吸音处理，这些隔音棉都采用了优质材料，有效减弱了长城炮黑弹空腔内的噪声，真正实现了隔绝喧嚣。
作为一台专业的硬派越野车型，长城炮黑弹不只是靠“脸”吃饭。车身尺寸长5513mm、宽2090mm、高1902mm、轴距3230mm。再看越野方面数据，接近角31.5°、离去角21.6°、最小离地间隙255mm、最大爬坡度40%。这些数据足以佐证长城炮黑弹不错的通过性。
在车身强度方面，长城炮黑弹车身采用了屈服强度大于1500MPa的超高强度钢材，车身形成环形传力通道，从而保证了长城炮黑弹在受到冲击后可以分散冲击力。专业的越野底盘结构和超高车身刚度为长城炮黑弹的抗扭提供了坚实的支撑和保障。
长城炮黑弹用的是全球领先的前/后桥电控式差速锁，在使用时可以快速实现差速锁锁止，大大提高长城炮黑弹的脱困能力。中央采用的双速电控分时四驱系统来自博格华纳，内部机械结构硬性连接，驾驶者无需切换挡位或停车，在行车过程中就能实现前后传动轴锁止。另外，长城炮黑弹提供了雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等六种全地形驾驶模式和越野专家模式，在不同路况下的表现还是非常轻松的。
长城炮黑弹所用的变速箱是国际品牌采埃孚的8AT变速箱，有非常好的平顺性和节油经济性，背靠老牌大厂技术成熟可靠，低速挡位下动力输出更强劲。2.0T大扭矩发动机配合8AT变速箱给长城炮黑弹带来强劲的拖拽、脱困、爬坡能力。在实际驾驶中，长城炮黑弹几乎没有任何迟怠，整体动力衔接平顺。
说到最后，或许从严格意义上讲，长城炮黑弹并非完美，但它真的有实力被称为国产皮卡市场的一部良心之作。一辆24.88万元的国产皮卡，把“三把锁”、自动辅助驾驶等丰富的配置呈现出来，将一众越野细节设计和制作工艺细心打磨出来，再加上采埃孚、博格华纳等国际化供应商的共同参与，我们有理由相信，兼顾城市驾驶的舒适性和出色越野能力的长城炮黑弹，在未来定能成为车坛的明星。