10万级插混选谁更好?帝豪L Hi·P赶紧过来瞧一瞧!

10万级插混选谁更好?帝豪L Hi·P赶紧过来瞧一瞧!

随着国内新能源车的飞速发展,很多自主品牌的技术提升都有了非常卓越的成果,在混动技术方面也是如此。但是随着优秀的车型越来越多,消费者也开始困惑,不知道到底选哪款车型更好,假如预算十万出头,那么帝豪L Hi·P这台性能与品质兼优的车型,你一定不能错过。

作为混动界的“老玩家”,帝豪L Hi·P在混动技术上有其独树一帜的“秘技”,那就是吉利全新一代混动技术,在保证高性能的同时,还能做到非常优秀的低油耗表现。在性能方面,帝豪L Hi·P搭载了混动专用的1.5T涡轮增压发动机,拥有雷神高效燃烧系统。同时,它也是同级唯一采用涡轮增压+缸内直喷技术的“优等生”,在动力方面,整个混动系统能达到233kW的最大功率和610N.m的峰值扭矩,百公里加速仅需6.9s,属实优秀。

但优秀还不止于此,帝豪L Hi·P的王牌则是一款采用了3挡变频电驱DHT Pro的变速箱,它能在全速域的状态下实现发动机和电机串并联,拥有20种智能工作模式,几乎能够360°解决日常用车时会遇到的工况场景,满足用户出行多样化。正是因为如此优秀的3挡变频电驱DHT Pro的变速箱,才能让它在馈电状态下能做到百公里油耗3.8L,不仅提高了驾驶体验,还大大降低了用户的出行成本。

或许有一部分朋友会担心新能源车的安全问题,在帝豪L Hi·P,我想大可以放心。帝豪L Hi·P

采用了同级唯一中置式心脏布局,在保证车内舒适的乘坐空间,还可以利用车身结构更好的保护电池,从而有效避免外力撞击索发生的形变、自燃等隐患,道路千万条,安全第一条,安全性能足够强大,才能够让用户在驾驶的过程中安心。

总的来说,帝豪L Hi·P的综合表现算得上这个级别中的“全能王”了,不管是性能、油耗还是安全系数,都可以说是自成一派,无人能敌了,在免费上绿牌的末班车到来之前,还不抓紧时间上车?那就赶紧关注起来吧!

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