家庭第二台代步车 雷诺江铃小麒麟上市 5.59万元起售

家庭第二台代步车 雷诺江铃小麒麟上市 5.59万元起售

11月11日晚间,雷诺江铃小麒麟正式上市,指导价5.59-5.89万元。这一雷诺和江铃成立的品牌,规划中有三款车型,其中羿已经上市,定位紧凑型车。而小麒麟定位微型车,级别更低,售价更亲民。

造型上,雷诺江铃小麒麟和以往的雷诺还有点神似,前脸用了封闭式的中网,连接两侧的灯光。大灯的尺寸不小,用的是卤素光源,在这个级别也是可以理解的。底部包围较为动感,造型复杂,有一点运动感。

侧面可以看出虽然定位微型车,但是依然给了四门的结构。线条比较复杂,让侧面不会太单调。

尾部用了大面积的玻璃,作为后尾门。灯光部分就是最传统的那种,可以聊的不多。下部包围很复杂,有银色的护板装饰。

车内就是很寻常的样子了,通过配色来增添活跃感。中控屏是高配才有的,控制旋钮等都是塑料质感。换挡机构采用了旋钮的方式。整体和宏光MINI EV类似。

低配车的座椅使用了织物,这点没什么好质疑的,价位摆在这里。座椅的质感也和我们习惯的认知有一定的差距。高配车是皮革座椅,质感会稍好一些。内部空间倒是挺大的。正常坐4个人挤一挤也不是不能接受。

配置水平方面比较一般,仪表质感比较差,中控屏幕是高配才有的。各处都是塑料,没天窗、没雷达,主动安全就别想了。气囊倒是主驾给了一个,比宏光MINIEV良心。

动力系统部分,26kW的单电机,15.86kWh的电池组,CLTC续航里程175km。用来拉动这样的车身肯定是没问题的,但是想要有多快就不太可能了。而且续航里程不高,也是一个问题。

这个价位下,竞品车不少,奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、零跑T03等等。当然最有竞争力的,还是宏光MINIEV。雷诺江铃小麒麟的品牌知名度比较低,销售网络也不够广,所以能否取得好的成绩,还要看产品和政策。

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