长期以来,充电时间长、充电桩分布少是各大电车车主出行时最大的思想束缚,而换电出行新势力睿蓝汽车一直在努力通过普及换电轻出行来提升用户的出行体验。在睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军的带领下睿蓝汽车10月份的销量达到了5831台,环比增长28%,交出了一份优秀的业绩答卷。
2022年第四季度是睿蓝汽车发力C端的起步阶段。在前三季度稳步增长的情况下,睿蓝汽车四季度首月开局便取得了开门红,为C端市场布局与收获良好业绩再下一城。睿蓝汽车在C端市场的全新车型——睿蓝9,现已开启了全球预售,创始版预售价为19.98万元。
睿蓝9作为睿蓝汽车旗下首款换电SUV,根据官方发布的预售信息,新车创始版预售价为19.98万元,参与预定的用户可尊享膨胀礼、积分礼、满电礼、质保礼四重豪礼,包括订金翻倍膨胀抵1998 元车款、尊享睿蓝汽车App9999 积分、尊享充电桩一个(含基础 安装服务)、首任车主尊享三电终身质保。在预售阶段,用户通过睿蓝汽车 App、睿蓝汽车小程序提交 999 元订单,即可成功下订睿蓝9。
为了让换电真正地走进千家万户,睿蓝汽车还在积极打造换电生态圈。通过睿蓝换电产业开放平台,实现渠道、产业、模式的全维度开放,以便更好地服务每一个用户,并借由睿蓝用户生态平台为用户打造更便捷的换电生活圈,以超级App、用户专属品牌IP、睿+服务三大利器为核心,重构“人、车、站、云”关系,创造更美好的换电轻生活体验。
众所周知,换电模式的优势是非常明显的。目前,新能源汽车的电能补给仍然以充电为主,一般车辆充满电的时间为0.5-2小时,而换电在几分钟内就可以完成,大幅度提升了新能源汽车的使用效率。尤其是对于家里没有充电桩安装条件、需要公共充电设施的用户,换电非常好地解决了他们的难题。
并且,换电站背后有专业的团队负责运营和后期维护,换电电池被集中收集,在恒温恒湿的环境下充电,能最大限度地延长电池的使用寿命,减轻用户对电池衰减的焦虑,有效规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险,保证了电池的长期稳定使用。
新能源汽车赛道爆火进行时,换电出行之势方兴未艾,睿蓝汽车正以精准满足市场需求的产品为“点”;以合理均匀的换电网络为“线”;以高效便捷的换电服务为“面”,多维发力打造完整的换电生态圈,真正做到让用户用得起、开得爽、换得方便。
诚如睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军说,“换电模式的智变一定需要各方整个协同发力,我认为八个字:硬件贯通、软件握手。共同共建全开源标准化的换电行业。”