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纯电车保值率差？看完北汽新能源就会彻底改变看法
对于当下的消费者来说，拒绝电动车的理由有很多，除了续航焦虑、电池自燃之外，二手电动车不保值也是关键原因。网上就有车友吐槽，去年17万买的车，今年只值4万……电动车如此令人咂舌的表现，不禁让人深思一个问题：大家都是车，为什么电动车在短时间内就会“一文不值”？这是因为早期的纯电汽车技术不够成熟，续航普遍在200km左右，性能也完全比不上燃油车。可如今的纯电汽车能跑500/600km，百公里加速普遍能进5秒。差距这么大，老款的纯电汽车肯定保值率低，很难找到“接盘”的买家。
为了打消车主对二手电动车的顾虑，也为了提升消费者对纯电汽车的信心，许多车企都做出了一些相应的措施，比如北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品。在“高保值换购”政策中，凡是2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户，可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。
北汽新能源的“高保值换购”政策推出后，很多车主并没有抱太大希望。毕竟，虽然很多企业都提出过“保值回购”的方案为用户兜底，但车企也不会做慈善，最后的解决方案并没有令人满意。而这一次，有位老车主表示，北汽新能源4S店给他的报价比二手车商开价要高两倍多，欣喜之下就加了部分钱，为刚刚毕业的儿子置换了一辆极狐阿尔法S。毫无疑问，北汽新能源不仅用真金白银回馈用户，而且完全无套路，真正肩负了一个企业该有的担当。
现如今，汽车市场来到了一个行业更新的十字路口，新能源汽车成为一个风口，任何车企想要在未来有发展的空间，新能源汽车都会是企业的重中之重。在这其中，北汽新能源既让老用户享受到新能源汽车发展的红利，同时也破解了新能源汽车二手残值率的难题，继而推动整个行业的迭代与发展。