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理想L8正式交付：理想ONE彻底成为历史
据理想汽车官方，理想ONE继任者，全新理想L8正式交付用户手中，该车已于9月底正式发布，共推出Pro和Max两款车型，售价35.98和39.98万元。
该车基本上可以看做是小号L9，其尺寸达到了5080*1995*1800毫米，轴距3005毫米，定位于六座中大型SUV。
相比于已经停产了的理想ONE，L8的进步十分之大，其搭载理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，并标配理想魔毯空气悬架，驾乘舒适感会更上一层。
内饰同样采用了与L9相同的方案，HUD、一体式全液晶屏幕，标配了带电动遮阳帘的全景天幕，256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项的豪华配置。
辅助驾驶方方面，理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。
其采用了纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。
而配有激光雷达的L8 Max，将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统，所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。
L8换装了理想汽车最新的1.5T四缸增程器，前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统，可实现0-100公里/时，加速5.5秒的动力表现。
该车搭载42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航，亏电油耗仅为5.9升/100公里。
此外，理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能，车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口。