首先受到影响的就是机滤了,机滤的作用,是过滤机油中存在的胶质、杂物,以及发动机运行过程中产生的金属碎屑,防止这些东西进入到摩擦表面,加速磨损。这种行为是比较缓慢的,但是每年更换机滤的成本,是不换机滤造成的后期发动机维修成本的1/20。除了成本之外,不换机滤其实还会轻微的影响油耗。按时更换机滤,保持机油清洁,能够节省1%到2%的燃油。原因就是:没了过滤功能了,机油杂质就多了,阻力就变大了,就更费劲了。随着时间的拉长,就会出现大问题。随着时间的推移,只换机油不保养,车子大大小小的毛病就会越来越多。
车子开了2、3年之后,已经算是疲劳期了, 疲劳期里面,车子很多磨损件都到了更换周期,有些有可能就会影响驾驶安全了。刹车片,2年左右磨尽了;刹车油,基本上也要换了;减震器,3、4年也有可能会大大小小出现问题的。
刹车油更换周期一般是2年,不按时更换,变质的刹车油导致刹车忽轻忽重、油温上升过快,甚至会导致制动失效这个问题。不一定直接就不能用了,就是同样一脚踩下去,有时候刹牢了,有时候刹不牢,这个会影响误判,反而更危险。
所以我们一定要更换机油并且按时保养,否则光是积碳问题已经够头疼了,要知道,积碳的危害比较大,积碳占用了一定的燃烧室空间。因为碳多出来了,空间变小了,会导致发动机的压缩比增加,会引起发动机早燃或者是爆燃。使发动机的动力性和经济性都大大降低,甚至是缩短发动机的使用寿命。另外,气门组件积碳还会造成车辆启动困难、发动机抖动!所以,汽车保养还是非常有必要的!