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数百辆风行S50EV“大变脸”，在南宁街头闪现一抹蓝
近日，有不少统一“南宁蓝”车辆配色的出租车涌现南宁街头，打造了一道引人瞩目的靓丽风景。据了解，这是南宁市两家出租车公司新投放运营的100辆新能源出租汽车，采用的是东风柳州汽车有限公司第四代巡游出租汽车专用车辆风行S50EV，其综合续航达到401公里，电池可充可换，能进一步助力出租车司机节省运营成本，并为南宁市民带来绿色出行新体验。
电池可充可换，减轻驾驶员经营压力及劳动强度
近年来，随着新能源汽车的发展，不少城市的出租车都陆续“换装”新能源，此次南宁市两家出租车公司共采购200辆风行S50EV，此前一批100辆已于10月29日投入运营，受到了当地出租车司机的一致认可和好评。
新能源纯电出租汽车与传统汽油出租汽车相比，不仅绿色环保、低碳节能，而且运营成本更低。此次更新的风行S50EV车型采用的充换电一体模式，驾驶员可自由选择充电或换电进行补能，实现5分钟快速换电，换电的电费成本跟充电是一样的。先行体验过风行S50EV车型的出租车驾驶员表示，使用新能源车跑出租每公里营运成本是传统汽油车的三分之一甚至更低。
此次投入运营的东风风行S50EV新能源出租汽车还进行了空间配置升级，空间宽敞、驾乘舒适，自动档位驾驶便捷。此外，车上还安装了全新的4G智能终端设备，具备电子上岗证、人脸识别、高清录像、一键报警等功能，将大大降低驾驶员的劳动强度，为市民提供舒适且安全的乘坐体验。
纯电高品质打造，是风行S50EV获选的底气
如今，新能源汽车市场竞争激烈，风行S50EV能够脱颖而出，获得出租车公司的大批量采购，究其原因在于其优秀的产品表现。作为东风风行倾力打造的高品质纯电轿车，风行S50EV自上市以来就凭借长续航、宽适空间以及超高配置获得市场认可和用户青睐。
在续航上，风行S50EV换电版搭载容量50.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程401km，其他普通车型配备容量为57.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为415km。在动力系统上，风行S50EV电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，动力性能表现不俗。同时，风行S50EV搭载了多级能量回收系统，可以实时监测电量的高低，实现能量的最大化利用，再加上高效的电池管理系统，可以让电机、电池始终处于最佳的运行状态，牢牢控制住电耗，这也使得它的续航表现更加优异。
值得一提的是，风行S50EV还配备快充模式，充电从30%到80%仅需30分钟。而且它还有电池预加热功能，在冬季插上充电桩无需等待电池预热即可达到最佳充电工况，进一步提升了快充性能，车辆的充电便利性也更有保障。
在空间上，风行S50EV车身尺寸为4700*1790*1550mm，轴距达到2700mm，是标准的紧凑型轿车的尺寸，内部乘坐空间相当宽裕。而且，车内的储物空间也是相当丰富，日常用车时各种零碎的小物件都能找到妥善的放置之处。同时，风行S50EV采用了仿皮座椅，人体工程学设计优异，座椅海绵的铺设更是软硬适中，每个位置都能给用户带来相当舒适的乘坐享受。
东风风行自成立以来，凭借着对产品品质的完美追求，在外观内饰设计、整车装备、舒适性等方面全面对标合资品牌，打造了多款高品质好车。特别是在新能源领域，东风风行自品牌焕新后正式启动“乘风计划”，加强技术深耕和产品布局，目前已拥有菱智M5EV、风行S50EV两款车型，后续将开启高效混动、插电、增程及纯电平台多种并举模式，为消费者带来更丰富的购车选择。
此次风行S50EV获得出租车公司的大批量采购，正是对东风风行产品技术实力的高度认可。超长续航、丰富配置、宽敞舒适的空间不仅为出租车驾驶员减轻经营压力及劳动强度，为南宁市民带来舒适安全的绿色出行体验，也为更多家庭用车提供了便利。未来，相信风行S50EV将出现在更多城市街头，为消费者提供高品质出行服务。