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梅赛德斯-AMG GT 黑色系列如此出色
当我们等待机会体验ONE超级跑车时，梅赛德斯-AMG GT黑色系列仍然是过去二十年银箭中最极端的公路车。虽然有些人可能认为它是一款价格过高的梅赛德斯-AMG GT R，但杰伊·雷诺（Jay Leno）在他的节目中举了一个例子来解释为什么它远不止于此。
赛车运动名人堂成员和AMG品牌大使汤米·肯德尔（Tommy Kendall）加入了生产的1，700辆汽车中的一辆，这个特殊的例子由着名的克罗地亚 - 加拿大商人Robert Herjavec拥有。如果应用于这辆车的涂装看起来有点熟悉，那是因为它是Project One Edition的一部分，该版本仅提供给订购上述基于F1的超级跑车的客户。
肯德尔利用这个机会向我们解释为什么黑色系列不仅仅是一个带有一些机翼和扰流板的 GT，而是如何添加每个更改的组件以改善冷却、下压力和重量等元素。展会的明星是双涡轮增压 4.0 升 V8，它使用平面曲轴，与较低车型的交叉平面设计完全不同。结果是 720 马力的功率输出和 690 lb-ft 的扭矩。
从技术上讲，由于对赛车进行了广泛的重新设计，AMG能够将其光环GT变成纽博格林北施利夫赛道上最快的汽车。它的时间为6：43.62分钟，仅次于迈凯轮P1 LM和Manthey车队的保时捷911 GT2 RS。与AMG非常不同的是，这是两款偏向赛道的汽车，已经过售后市场制造商的广泛修改。
不幸的是，Leno 没有将 Black Series 带到赛道上来测试所有这些，但他在郊区进行了一系列很好的冲刺，以了解传动系统和底盘、颠簸和所有东西。尽管雷诺赞不绝口，但我们不禁注意到，与几个月前他乘坐1959 年的奥斯汀-希利雪碧兜风时相比，他对驾驶方向盘并不那么兴奋。
在AMG对单圈时间的追求中，我们质疑这款车是否可以变得更吸引人。话又说回来，雷诺是一个老灵魂，他的口味被有趣的汽车所吸引，而不仅仅是疯狂的汽车。