曾是父辈梦想之车,媲美56E,如今即将进口身份回归...

曾是父辈梦想之车,媲美56E,如今即将进口身份回归...

在年初,就有部分一汽丰田经销商表示,皇冠车型将引入国内市场,并预计新车的售价为35-45万元,计划今年下旬到车。结果,皇冠还真的来了,2022全新皇冠品牌发布会正计划于11月15日正式发布——但主角并不是15代皇冠,而是看起来最为道叛离经的16代皇冠。

16代皇冠在国外已经上市了一段时间,比如在日本市场,皇冠车型的厂家指导价为435万日元-640万日元,折合人民币22.28万元-32.79万元。但因为16代皇冠属于进口车型的缘故,由一汽丰田引进销售之后,预售价很可能高达40万元,这也和年初经销商预测的价格相差无几。

更有意思的是,将引进的16代皇冠车型在日本市场被称为皇冠Crossover,采用跨界车造型,而相应的,皇冠车型还将有Sedan的轿车版、Sport的中型SUV版本和Estate的中大型SUV版本共3种衍生车型。

从设计而已,16代皇冠结合了多种元素,比如前脸以大尺寸的进气格栅营造出气势和稳重感,车身侧面则在两个车门上增加了异色装饰,增添一点越野元素,而车尾的层次感更丰富,透露着年轻时尚的气息。

而从车身尺寸看,16代皇冠的外观尺寸长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距2850mm,大致只能属于中级车,较停产的一汽丰田-皇冠车型更短、更高,且轴距也更短,难以体现出豪华车的水准。

16代皇冠的内饰配置了全液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体屏幕,但并不算严格意义上的双联屏,同时大量物理按键也被保留,易于驾驶时盲操,但整体而言,氛围感的确不如前代那些皇冠车型来得惊艳。

至于动力,16代皇冠很可能配置我们熟悉的2.5L混合动力系统,参考美规在售车型,其系统综合最大马力将会提升至234ps,而强悍的2.4T混合动力系统也很可能进入国内,这套动力系统的最大输出能达到349ps/542N·m,且匹配E-Four Advanced四驱系统。


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