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一招制胜！北汽新能源成功打响新能源残值率保卫战
2022年，可以说是新能源汽车保值率发展“元年”。在今年，新能源汽车的保值率迎来了“跃龙门”。与去年同期相比，今年前三季的二手车保值率有明显变化。其中，纯电动车保值率大大提升，促使新能源汽车在二手车市场也逐渐打开了销路。
在近期，北汽新能源也根据纯电汽车的保值率问题，给出了一个“高保值换购”政策。政策显示：2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。
了解过新能源汽车的朋友应该都能明白，北汽新能源此举究竟有多厚道！其不仅让消费者能够在两年内最高原价换新车，还将纯电汽车产品的保值率提升到了一个行业无法企及的高度，从根本上破解用户用车过程中的“残值焦虑”。
北汽新能源的“高保值换购行动”，成功让早期纯电用户以较低的价格享受到极狐汽车带来的高端智能体验。要知道，极狐汽车旗下每一款车型，均拥有同级领先的产品实力。不论是全地形性能纯电SUV阿尔法T，还是新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，亦或是极狐与华为合作的首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的高阶智能豪华纯电轿车阿尔法S全新HI版，都能在续航、动力、智能驾驶等方面为用户带来更高品质的出行享受。
在品牌发展过程中，北汽新能源始终以高标准要求自身，除严守产品关以外，北汽新能源还以用户为中心，不论是此前响应环保号召发展新能源，推出“北汽租售通”这样的集租赁服务、消费金融、新车销售、售后回购、残值保障五位一体的全新出行解决方案，还是此次的“高保值换购行动”，都保障了北汽新能源车主的切身利益，以高品质产品为先行者用户保驾护航，展现了国企担当。
眼下，新能源汽车已然站上了“换道超车”的新赛道。而北汽新能源通过“高保值换购”政策，成功补全新能源汽车保值率短板，无疑为行业发展提供了强有力的推力！