还是那个味儿 全新丰田普锐斯发布 提供插混版

还是那个味儿 全新丰田普锐斯发布 提供插混版

日前,丰田官方正式发布了旗下的全新一代普锐斯车型,新车是基于TNGA-C架构打造的,提供有混动版以及插混版,将于2023年1月份在海外上市。

外形方面,新车的前脸采用是比较简洁,挡风玻璃的倾斜角度比较大,和引擎盖基于处在一条直线上,能够有效降低风阻;大灯组采用熏黑处理,造型比较扁平,日行灯一直延伸到了翼子板位置,风格足够个性;进气格栅的造型比较扁平,和熏黑的大灯组相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,很有层次感;周围还加入了粗壮的饰板进行装饰,进一步增强了力量感表现。

侧面造型方面,车顶带着一点溜背式造型,搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;后门把手位于C柱部分,采用了隐藏式设计,很有辨识度。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框位于下包围部分,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。

尺寸方面,相比上一代车型,新车的车身降低了50mm,轴距加长了50mm,车身缩短了46mm,宽度则增加了22mm,所以车身比例看起来略有改变。

内饰方面,新车采用的是和丰田bZ系列类似的设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把,整体风格算不上简洁,给人的感觉比较前卫。

动力方面,插混版车型搭载的是由2.0L自吸发动机和电动机组成的动力总成,综合最大功率223马力,匹配E-CVT变速箱,百公里加速时间为6.7秒;电池组的容量为13.6kWh,纯电动续航里程可达94km。

混动版车型则提供有1.8L以及2.0L自吸两款发动机,2.0L车型还搭载有四驱系统。


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