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高颜值+高性能的极氪009，能否杀出一条血路？
曾几何时，MPV的产品属性就是“工具车”，因此市面上绝大部分的MPV车型都只关注载人和载货的需求，忽略了造型设计和驾驶感受，这也是为何MPV车型始终无法成为市场主流车型的原因之一。现如今，随着二胎、三胎的落地，中国家庭结构发生了重大改变，很多年轻家庭用户在“载人”之外，还对MPV车型提出了新的诉求。要说当下哪款MPV更得年轻人青睐，高颜值+高性能的极氪009必须榜上有名。
MPV，可不是一辆“面包车”！相较于传统外观造型，极氪009显然要来得更有特点一些。具体来看，极氪009彻底摆脱发动机进气格栅束缚，以智能点亮豪华，成为了全球第一台配备智能前格栅的MPV。其中“光之泉”前脸，还拥有共154颗LED光源，点亮之后瞬间夺目，让整车的辨识度极高。从外观来看，可以发现极氪009摆脱了传统MPV车型多年以来一直被戏称为“面包车”的痛点，它以原生纯电，给我们带来了全新的视觉感受。
另一方面，风阻系数也是MPV车型诞生至今一直备受困扰的痛点，更何况极氪009的前脸横平竖直，风阻系数更是备受质疑。为将风阻降到最低，极氪009首次采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及同级最大飞机空气动力学静音风挡，再配合全车20+处空气动力学优化，极氪009的风阻系数仅为0.27！市面上很多轿车的风阻技术，都做不到0.27，但这么大块头的极氪009却做到了，确实令人感到惊喜。
就如文章开头所说，MPV由于有较强的工具属性，因此在驾驶体验方面极其差劲！而良好的驾驶体验也是极氪009有别于传统MPV车型的地方。极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，最大功率为400kW，百公里加速时间仅需4.5s，是4秒俱乐部唯一的MPV成员。对于一辆车长超过5米2的大块头来说，这样的动力性能已经达到了天花板级别。为拒绝“傻快”，且保证极致操控性，极氪009还全系标配闪电切换智能四驱以及dTCS智能防滑，能够轻松应对不同环境下的不同路况，为用户带来丰富的驾驶乐趣。
虽然极氪009稳稳拿捏了外观设计与驾驶操控，但并不意味着忽视了最基本的乘坐体验。它配备了Sofaro头等舱航空座椅、585cm2同级最大尺寸隐藏式桌板、天际线双全景天幕、智能多色环绕氛围灯等一系列舒适性配置。毫无疑问，极氪009尽最大可能的在“驾”与“乘”之间取得了完美平衡，绝对是一款宜商又宜家的MPV代表作。
综上所述，极氪009通过硬核的综合实力告诉我们，MPV并不是“面包车”，驾驶员也绝不是“司机”角色。好看好开，乘坐又舒适，极氪009完全可以满足当下年轻家庭用户的用车新诉求。未来，我们也相信刚上市不久的极氪009，势必会在MPV市场取得一席之地。