宏光MINI EV开创纯电微车时代,各种同类产品纷至沓来;理想卖火了增程式车型,相似产品层出不穷。
虽然增程式是一种相对落后的混动方式,但因为理想ONE营销得当,反倒让增程式车型成为混动车领域中的主力阵营,越来越多品牌开始推出增程式车型。
有消息称,本月28日,零跑C11增程版车型将正式上市,为了让增程器得到更好的散热,增城版车型取消贯穿式LED灯组,设计了进气格栅,前脸的设计非常有科技感。
增城版的零跑C11,外后视镜采用熏黑处理,门边采用镀铬饰条装饰,无框车门时尚性强、隐藏式门把手保留。
既然有增程器,那就需要有加油口,新车的加油口设计在左后挡泥板上,和传统燃油车的加油口一样,而电池的充电口与加油口在车身不同侧面。
零跑 C11 纯电车型内饰方面的变化不大,搭载10.25英寸的仪表屏,中控屏尺寸为12.8英寸,在副驾驶位置,还提供了10.25英寸的副驾娱乐屏,三联屏联动,科技感爆棚。
在续航方面,零跑C11增程版,官方公布的纯电续航里程为285km。这在混动车型中,数据非常领先,而在满油满电的条件下,综合续航能达到1024km。
理想、岚图等多个品牌的增程版车型,多集中在SUV领域,增程式轿车目前还没有具有代表性的车型,零跑C11科技配置高,满足了年轻消费者群体对于“好玩”的诉求,增程版车型,保留了电车的感受,也提升了续航里程,有可能成为零跑C11的新突破点。